[实用新型]一种用于汽车排气管的支架固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车排气管的支架固定装置，包括排气管主体，所述排气管主体的上端外表面设置有支架，所述支架的一侧外表面设置有上固定架、左固定架、下固定架与右固定架，所述上固定架位于左固定架的上端，所述右固定架位于左固定架的一侧，所述下固定架位于左固定架的下端，所述下固定架的下端外表面设置有固定箱，所述固定箱的一侧外表面设置有限位孔，所述固定箱的下端外表面设置有减震底座，所述减震底座的一侧外表面设置有一号橡胶块。本实用新型所述的一种用于汽车排气管的支架固定装置，设有防滑垫、减震底座与防静电泡棉，能够防滑，并能减震，还可以防止静电干扰，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，特别涉及一种用于汽车排气管的支架固定装置。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，排气管支架在其中起到稳固的作用，随着排气管支架的大量生产，排气管的支架固定装置因此一具备很高的商业前景。在此背景下，我们发现了部分排气管的支架固定装置没有相应的防滑措施，降低了装置安全性，没有响应的减震方案，无法提供优质稳定的工作环境，不看重静电对装置带来的危害，静电吸附灰尘，改变线路间的阻抗，影响产品的功能与寿命， 因电场或电流破坏元件的绝缘或导体，使元件不能工作，为此，我们提出一种用于汽车排气管的支架固定装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车排气管的支架固定装置，具备防滑、减震、防止静电干扰等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于汽车排气管的支架固定装置，包括排气管主体，所述排气管主体的上端外表面设置有支架，所述支架的一侧外表面设置有上固定架、左固定架、下固定架与右固定架，所述上固定架位于左固定架的上端，所述右固定架位于左固定架的一侧，所述下固定架位于左固定架的下端，所述下固定架的下端外表面设置有固定箱，所述固定箱的一侧外表面设置有限位孔，所述固定箱的下端外表面设置有减震底座，所述减震底座的一侧外表面设置有一号橡胶块、二号橡胶块与三号橡胶块，所述一号橡胶块位于二号橡胶块的一侧，所述三号橡胶块位于二号橡胶块的另一侧，所述减震底座的下端外表面设置有防滑垫，所述固定箱的上端外表面设置有支撑块，所述支撑块的上端外表面设置有防静电泡棉。

优选的，所述防滑垫的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接。

优选的，所述一号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接，所述二号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接，所述三号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接。

优选的，所述防静电泡棉的下端外表面通过支撑块与固定箱的上端外表面固定连接。

优选的，所述限位孔与固定箱之间设置有强力胶，所述限位孔的一侧外表面通过强力胶与固定箱的一侧外表面固定连接。

优选的，所述支撑块与固定箱之间设置有螺丝，所述支撑块的下端外表面通过螺丝与固定箱的上端外表面活动连接。

优选的，所述上固定架与支架之间设置有固定块，所述固定架的一侧外表面通过固定块与支架的一侧外表面固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车排气管的支架固定装置，具备以下有益效果：