[实用新型]一种预埋管式液冷pack箱体

说明书

本实用新型公开的一种预埋管式液冷pack箱体，包括有箱体，其特征在于：所述箱体内设有用于镶嵌液冷管的型腔，所述箱体一侧分别设有进水管与出水管，所述型腔上方盖置有用于传导温度的传导板，本实用新型结构简单，液冷管在pack箱内无焊接，安全系数高；嵌管型腔在箱体上一次冲压成形。pack箱体直接成为安装液冷管的基体，省去了安装液冷管的基体物料，节约了成本，减轻了pack整体重量，提高动力电池包的系统能量密度；安装简单提高装配效率；在异形pack箱液冷方式的设计上，有着更加灵活多变的优势。

技术领域

本实用新型涉及一种预埋管式液冷pack箱体。

背景技术

电池pack指将多个电池进行包装、封装或装配，达到预定的形状。动力汽车电池作为电动汽车上的主要储能装置，是电动汽车的关键部件。电池液冷系统是电池包热管理的一个核心的机械部分，其设计理念对整个系统具有重大的影响。优秀的设计方案不仅可以提高电池包的散热效率，减轻汽车的重量，还能更好的保证电动汽车的安全性和使用寿命。目前，现有的电池箱体不仅要考虑减小电芯的装配难度，亦要考虑电芯的热均衡性及pack箱体与安装液冷基体的工艺的复杂性。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：pack箱体直接成为安装液冷管的基体，减轻了pack整体重量，提高动力电池包的系统能量密度；安装简单提高装配效率。

一种预埋管式液冷pack箱体，包括有箱体，所述箱体内设有用于镶嵌液冷管的型腔，所述箱体一侧分别设有进水管与出水管，所述型腔上方盖置有用于传导温度的传导板。

进一步地，所述型腔通过冲压工艺冲压成型。

进一步地，所述型腔包括设置在箱体内腔底面的多个部分，所述部分依次首尾串联连通。

进一步地，所述型腔内镶嵌有对应型腔形状的液冷管，所述液冷管一端与进水管相连接，所述液冷管另一端与出水管相连接。

优选的，所述箱体下表面对应型腔设有凹槽，所述凹槽深度大于或等于型腔深度。

进一步地，所述液冷管的管身为能与传导板相贴合扁平管。

进一步地，所述箱体一侧表面设有HV接口。

进一步地，所述箱体一侧表面设有呼吸阀。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型结构简单，液冷管在pack箱内无焊接，安全系数高；嵌管液冷管的型腔在箱体上一次冲压成形。pack箱体直接成为安装液冷管的基体，省去了安装液冷管的基体物料，节约了成本，减轻了pack整体重量，提高动力电池包的系统能量密度；安装简单提高装配效率；在异形pack箱液冷方式的设计上，有着更加灵活多变的优势。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例中一种预埋管式液冷pack箱体的结构立体示意图之一；

图2为本实用新型一个实施例中一种预埋管式液冷pack箱体的爆炸示意图；

图3为本实用新型一个实施例中一种预埋管式液冷pack箱体的结构立体示意图之二。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1至3所出示的，其本实用新型的实施例较佳地提供一种预埋管式液冷pack箱体，包括有箱体1，所述箱体1内设有用于镶嵌液冷管的型腔2，所述箱体1一侧分别设有进水管23与出水管24，所述型腔2上方盖置有用于传导温度的传导板3。

所述型腔2通过冲压工艺冲压成型。