[实用新型]一种切坯机刹车装置

说明书

本实用新型公开了一种切坯机刹车装置，涉及砖厂机械技术领域，包括底座、纵向连接杆、横向连接杆、液压伸缩杆、刹车瓦机构、刹车轮机构；所述刹车瓦机构包括瓦座、通气管、刹车瓦本体、出气孔、散热槽，所述刹车轮机构包括刹车轮本体、弧形刹车片、支撑伸缩杆、环形油缸、输油管、密封轴承、供油管。本实用新型设计方案适用于砖厂切坯机，通过刹车瓦机构和刹车轮机构保证切坯机刹车的有效性，有效避免了由于刹车频繁或刹车时间过长造成刹车装置温度过高导致的刹车性能减弱或刹车功能失效的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及砖厂机械技术领域，尤其是一种切坯机刹车装置。

背景技术

目前砖厂切坯工序在生产中起到决定产品质量的重要作用，因此砖厂对切坯机的性能要求逐步提高，但是目前切坯机刹车机构的普遍存在由于刹车频繁或刹车时间过长造成刹车装置温度过高导致的刹车性能减弱或刹车功能失效的现象。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种切坯机刹车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种切坯机刹车装置，包括底座、纵向连接杆、横向连接杆、液压伸缩杆、刹车瓦机构、刹车轮机构，所述刹车瓦机构包括瓦座、通气管、刹车瓦本体、出气孔、散热槽，所述刹车轮机构包括刹车轮本体、弧形刹车片、支撑伸缩杆、环形油缸、输油管、密封轴承、供油管；所述纵向连接杆首端通过铆钉铰接于底座，所述纵向连接杆末端通过铆钉与横向连接杆端部铰接，所述液压伸缩杆刚性安装于横向连接杆中间断开位置，所述瓦座通过铆钉铰接安装于纵向连接杆下部，所述通气管末端连接瓦座中空端口，所述刹车瓦本体刚性安装于瓦座内侧，所述刹车瓦本体内侧面设有散热槽，所述散热槽底部设有出气孔，所述刹车轮本体刚性安装于切坯机制动轴，所述刹车轮本体内部中空处设有环形油缸，所述支撑伸缩杆底部与环形油缸刚性连接相通，所述支撑伸缩杆顶部与弧形刹车片内侧壁刚性连接，所述弧形刹车片圆周排布于刹车轮本体U形槽内，所述支撑伸缩杆圆周排布于刹车轮本体U形槽内，所述输油管首端与密封轴承刚性连接，所述输油管末端与环形油缸侧壁刚性连接相通，所述供油管末端与密封轴承刚性连接。

上述的一种切坯机刹车装置，所述通气管首端连接高压冷空气源。

上述的一种切坯机刹车装置，所述供油管首端连接液压油缸。

上述的一种切坯机刹车装置，所述弧形刹车片由硬质合金制成。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案适用于砖厂切坯机，通过刹车瓦机构和刹车轮机构保证切坯机刹车的有效性，有效避免了由于刹车频繁或刹车时间过长造成刹车装置温度过高导致的刹车性能减弱或刹车功能失效的现象发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的刹车瓦本体结构示意图；

图3为本实用新型的刹车轮内部正视结构示意图；

图4为本实用新型的刹车轮侧面剖视结构示意图。

图中1.底座，2.纵向连接杆，3.横向连接杆，4.液压伸缩杆，5.瓦座，6.通气管，7.刹车瓦本体，8.刹车轮本体，9.出气孔，10.散热槽，11.弧形刹车片，12.支撑伸缩杆，13.环形油缸，14.输油管，15.密封轴承，16.供油管。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。