[实用新型]一种汽车加强梁板的边板存放装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车加强梁板的边板存放装置，包括基板，所述基板顶部外壁开有滑槽，且滑槽内开有两个滚动槽，滚动槽内转动安装有滚轴，所述滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，且第二滑块传动连接有驱动机构，第一滑块和第二滑块顶部外壁均固定有夹持板，所述夹持板一侧外壁固定有多个等距离分布的橡胶条，所述驱动机构包括螺杆，且螺杆螺纹插接在第二滑块，螺杆一端固定有旋转柄，所述基板顶部外壁一侧固定有固定板，且固定板与第一滑块上的夹持板之间固定有同一个伸缩杆。本实用新型能够方便边板进行竖直方向的放置工作，对边板进行夹持固定工作，提高存放工作的稳定性，还方便对边板的拿取工作。

技术领域

本实用新型涉及存放设备技术领域，尤其涉及一种汽车加强梁板的边板存放装置。

背景技术

新能源汽车部件的生产商，在汽车前舱盖、汽车前保或汽车后保等汽车部件生产好后，需要运输到各厂家，以满足厂家的生产需要。目前，对于厂区空间有限的生产商，没有专用的装车场所，汽车部件装车通常在厂区内较大的公共空间内进行的。

传统的存货工装都是使用衣架方形架，方形架内设有多个支撑板，用于对边板的存放，首先这样的存放装置造成部件散乱，所以一种新型的部件存放装置是现在需要的，同时现实中的一些存放装置，不仅占据存放空间，且拿取不便，不利于提高生产效率；同时在存放时容易划伤工件表面，影响产品表面质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车加强梁板的边板存放装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车加强梁板的边板存放装置，包括基板，所述基板顶部外壁开有滑槽，且滑槽内开有两个滚动槽，滚动槽内转动安装有滚轴，所述滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，且第二滑块传动连接有驱动机构，第一滑块和第二滑块顶部外壁均固定有夹持板，所述夹持板一侧外壁固定有多个等距离分布的橡胶条。

进一步的，所述驱动机构包括螺杆，且螺杆螺纹插接在第二滑块，螺杆一端固定有旋转柄。

进一步的，所述基板顶部外壁一侧固定有固定板，且固定板与第一滑块上的夹持板之间固定有同一个伸缩杆。

进一步的，所述滑槽一端开有限位槽，且限位槽内固定有弹簧。

进一步的，所述基板底部外壁四个拐角处均固定有支撑脚。

进一步的，所述基板一侧外壁还固定有导料板，且导料板上的斜面设有等距离分布的半圆柱。

本实用新型的有益效果为：

1.通过两个夹持板和基板的设置能够方便边板进行竖直方向的放置工作，另外夹持板能够在驱动机构的作用下对边板进行夹持固定工作，提高存放工作的稳定性，滚轴的设置能够减少与基板的接触面积，方便对边板的拿取工作，夹持板上橡胶条能够对边板表面起到保护作用，防止磨损。

2.通过伸缩杆和弹簧的设置能够对第一滑块和夹持板形成柔性支撑，使得边板夹持工作避免硬性挤压，防止边板形成不可逆的形变。

3.通过导料板的设置能够方便对边板进行卸料工作，提高卸料工作的便捷性，另外半圆柱能够减小边板与导料板斜面的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车加强梁板的边板存放装置的实施例1剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车加强梁板的边板存放装置的实施例1立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车加强梁板的边板存放装置的实施例2立体结构示意图。