[实用新型]儿童滑板车把杆折叠结构

说明书

儿童滑板车把杆折叠结构，包括车把立杆、限位弹片、弹簧限位件、弹簧、把杆主体、限位轴套、对锁子母螺丝、下底板、延长部，限位弹片与弹簧限位件通过方孔与方形凸起卡接在一起，弹簧限位件底部固定安装有弹簧，车把立杆依次向下套装在限位弹片、弹簧限位件、弹簧的外侧，车把立杆的底部插入把杆主体中，限位轴套依次插入第三安装孔、第四安装孔、第五安装孔，实现车把立杆、限位弹片、弹簧限位件、弹簧、把杆主体的固定，对锁子母螺丝穿过第六安装孔、第五安装孔实现把杆主体与下底板的固定。本实用新型的优点在于：解决了现有的儿童滑板车把杆折叠不方便的问题，生产组装时简单高效，另外改进点是加大把杆主体的握把空间，增加舒适性、实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种折叠结构，尤其涉及一种儿童滑板车把杆折叠结构。

背景技术

儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，深受广大儿童的喜爱，儿童滑板车适合3-5岁左右的孩子玩耍，儿童滑板车是继滑板车几年前在我国流行之后的又一儿童运动健身类玩具，儿童滑板车的前身是比较专业型滑板车改进而来，而滑板车是继滑板之后的又一类运动型新产品，名副其实－－滑板车(Bicman)，速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于世界科技先进大国日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械。现有的儿童滑板车把杆折叠不方便，并且生产组装时组装困难，使用舒适性较差。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种儿童滑板车把杆折叠结构，其特征在于包括车把立杆、限位弹片、弹簧限位件、弹簧、把杆主体、限位轴套、对锁子母螺丝、下底板、延长部，所述车把立杆为中空结构，所述车把立杆前侧的位置设有第一安装孔，所述车把立杆底部左右两侧对称设有第三安装孔，所述限位弹片为前短后长的类似U型的结构，所述限位弹片的前侧设有限位按钮、所述限位弹片后侧设有方孔，所述弹簧限位件左右两侧对称设有一对连接耳，所述连接耳上设有第四安装孔，所述弹簧限位件后侧与方孔对应的位置设有方形凸起，所述把杆主体上部设有延长部，所述延长部的前侧设有第二安装孔，所述把杆主体左右贯穿有第五安装孔，所述下底板左右两侧与第五安装孔对应的位置贯穿有第六安装孔，所述下底板内部底端设有一组共两个折叠限位筋，所述下底板内部前后两侧设有一组共两个立杆限位筋，所述限位弹片与弹簧限位件通过方孔与方形凸起卡接在一起，所述弹簧限位件底部固定安装有弹簧，所述车把立杆依次向下套装在限位弹片、弹簧限位件、弹簧的外侧，所述车把立杆的底部插入把杆主体中，通过限位按钮卡在第一安装孔、第二安装孔上实现车把立杆与把杆主体的限位，所述限位轴套依次插入第三安装孔、第四安装孔、第五安装孔，实现车把立杆、限位弹片、弹簧限位件、弹簧、把杆主体的固定，所述把杆主体底部设有下底板，所述对锁子母螺丝穿过第六安装孔、第五安装孔实现把杆主体与下底板的固定。

进一步的，所述把杆主体底部还设有凸起。

进一步的，所述把杆主体底部的凸起宽度与两个折叠限位筋之间的距离相同。

进一步的，所述延长部的长度大于等于把杆主体总长度的一半。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为儿童滑板车把杆折叠结构，组装时先通过方孔与方形凸起把限位弹片与弹簧限位件预装连接，再把限位弹片插入车把立杆中，此时限位按钮通过第一安装孔，把弹簧插到弹簧限位件底部的十字筋上后，再把车把立杆、限位弹片、弹簧限位件与弹簧组成的组件，插到把杆主体中，与此同时限位按钮通过第二安装孔，把限位轴套插入并通过第三安装孔、第四安装孔、第五安装孔，起到固定连接除下底板之外的所有组件的作用，此种组装方式节省组装时对孔插螺丝的时间，也可以把现在组装好的组件作为一个模块应用到不同的产品，这个模块可以提前独立组装完成，这样，当急需产品的时候节省大量的时间，最后当模块组装好之后，与下底板通过对锁子母螺丝进行固定即可。本实用新型解决了现有的儿童滑板车把杆折叠不方便的问题，并且生产组装时简单高效，另外改进点是加大把杆主体的握把空间，增加舒适性、实用性。

附图说明

图1为本实用新型主体结构图；