[实用新型]一种拆裙边汽车踏板有效
申请号: | 201921083023.8 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210284087U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 成贵庆 | 申请(专利权)人: | 赛伊马斯汽车部件(常州)有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213138 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆裙边 汽车 踏板 | ||
1.一种拆裙边汽车踏板,其特征在于,该踏板包括:
踩踏板(1),水平设置,用于承受重量,其底部设置有一端开口的箱型结构;
连接板(2),与踩踏板(1)连接,固定于汽车拆除掉的侧裙边处,其尺寸与原拆掉的侧裙边尺寸精度一致;
支撑梁(3),支撑梁(3)进一步包括支撑横梁(31)和固定件(32);支撑横梁(31)固定于所述踩踏板(1)的箱型结构处,固定件(32)设置有至少两个,固定件(32)一端与支撑横梁(31)固定连接,另一端固定于车底盘上。
2.根据权利要求1所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述箱型结构上设置有支撑梁固定孔(11),支撑梁固定孔(11)用于安装支撑横梁(31)。
3.根据权利要求2所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述支撑梁固定孔(11)处设置有加强筋,以提高支撑梁(3)与踩踏板(1)的连接强度。
4.根据权利要求1所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述踩踏板(1)与连接板(2)的连接角度小于90度。
5.根据权利要求1所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述连接板(2)安装时靠近车辆的一侧面上设置有限位座(4),所述限位座(4)沿连接板(2)的长度方向设置,限位座(4)上设置有限位槽(41),相邻两限位座(4)的限位槽(41)相对设置,以限制踏板在其长度方向上的移动。
6.根据权利要求1所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,还包括连接片(5),设置于该踏板的两端部,同时与踩踏板(1)和连接板(2)连接,以使踏板的强度更高。
7.根据权利要求6所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述连接片(5)上设置有连接孔(51),连接孔(51)固定于汽车拆除侧裙边后车底上的孔位连接。
8.根据权利要求1所述的拆裙边汽车踏板,其特征在于,所述踩踏板(1)的踩踏面上设置有防滑片(12),所述防滑片(12)上设置有卡勾(121),所述踩踏板(1)与连接板(2)的连接处设置有卡口,卡口与所述卡勾(121)配合,将防滑片(12)固定。
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