[实用新型]一种节能环保的公交车站台有效
申请号: | 201921083105.2 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210407758U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 廖章珍;马民宏;郑云;谢国锦 | 申请(专利权)人: | 成都提升半导体有限公司 |
主分类号: | A47C3/24 | 分类号: | A47C3/24;A47C7/00;E04H1/12 |
代理公司: | 成都乐易联创专利代理有限公司 51269 | 代理人: | 高炜丽 |
地址: | 611700 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 公交车 站台 | ||
本实用新型公开了一种节能环保的公交车站台,包括若干竖直设置的支撑杆,支撑杆的上端设有顶棚,顶棚下方的地面上安装有座椅,座椅包括底板,底板的下侧面设有若干固定筒,固定筒沿底板的长度方向依次排列,固定筒内插接有调节螺杆,固定筒的外壁上设有环槽,环槽上套设有转动环,转动环与环槽转动连接,转动环的上侧面固定有连接套筒,连接套筒的上端延伸出固定筒的上端,连接套筒的上端固定有调节螺母,调节螺母的内壁和调节螺杆的外壁螺纹连接,调节螺杆的外壁上设有沿其长度方向延伸的限位槽,固定筒的内壁固定有与限位槽插接的限位杆,调节螺杆的上端固定有坐板。本实用新型能够座椅上坐板高度的调整,坐上去更加的舒适。
技术领域
本实用新型属于公交车站台技术领域,具体涉及一种节能环保的公交车站台。
背景技术
目前,人们上班出行应用最多的交通工具为公交车,特别是上班一族,每天都与公交车打交道,公交车站台更是与人们息息相关。
公交车站台包括若干竖直设置的支撑杆,支撑杆的上端设有顶棚,顶棚下方的地面上安装有座椅,但是座椅的高度是固定的,当一些个子比较矮的小孩需要坐在座椅上会比较的费力或不舒适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能环保的公交车站台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能环保的公交车站台,包括若干竖直设置的支撑杆,支撑杆的上端设有顶棚,顶棚下方的地面上安装有座椅和垃圾桶,垃圾桶的上方安装有烟灰缸,所述座椅包括底板,所述底板的下侧面设有若干固定筒,所述固定筒沿底板的长度方向依次排列,所述固定筒内插接有调节螺杆,所述调节螺杆与固定筒沿竖直方向滑移配合,所述固定筒的外壁上设有环槽,所述环槽上套设有转动环,所述转动环与环槽转动连接,所述转动环的上侧面固定有连接套筒,所述连接套筒的上端延伸出固定筒的上端,所述连接套筒的上端固定有调节螺母,所述调节螺母套设在调节螺杆上,所述调节螺母的内壁和调节螺杆的外壁螺纹连接,所述调节螺杆的外壁上设有沿其长度方向延伸的限位槽,所述固定筒的内壁固定有与限位槽插接的限位杆,所述调节螺杆的上端固定有坐板。
优选的,所述连接套筒的外壁上固定有若干转动手柄,所述转动手柄绕连接套筒的轴线圆周均匀分布。
优选的,所述固定筒的数量设置有四个。
优选的,所述坐板上设有若干通气孔。
优选的,所述固定筒的下端与底板之间设有若干加强筋,所述加强筋绕固定筒的轴线圆周均匀分布。
优选的,所述加强筋的截面设置为三角形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过转动手柄带动连接套筒转动,从而带动调节螺母转动,调节螺母的转动使调节螺杆实现上下移动,从而实现坐板高度的调节,可以使不同的人坐在坐板上更加的舒适。
附图说明
图1为本实用新型座椅的立体结构图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1的上视图;
图4为图3中A-A处的截面图;
图5为公交车站台的立体结构图。
图中:1、坐板;2、调节螺杆;3、限位槽;4、调节螺母;5、连接套筒;6、转动手柄;7、转动环;8、限位杆;9、固定筒;10、加强筋;11、底板;12、通气孔;13、支撑杆;14、顶棚;15、垃圾桶;16、烟灰缸。
具体实施方式
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