[实用新型]一种电动车新型调速装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车新型调速装置，包括：安装支架，转轴可转动地设于安装支架上；转盘与转轴的一端固定连接；复位扭簧的一端与安装支架固定连接，复位扭簧的另一端与转盘固定连接；滑动变阻器的滑片与转轴的另一端固定连接；拉线的一端与转盘固定连接；拉线的另一端与转把固定连接。本实用新型的调速装置利用滑动变阻器，通过阻值的变化调节电压大小，从而实现调速，具有抗干扰强、输出信号变化线性好，结构简单、故障率低的特点。

技术领域

本实用新型涉及电动车的技术领域，尤其涉及一种电动车新型调速装置。

背景技术

目前，电动车大部分使用的是霍尔转把，它的工作原理是通过霍尔效应实现的，也就是电流通过磁场产生感应电动势而引起电压变化，故其抗电磁干扰能力差，可能存在某些特定磁场环境下输出电压异常，导致电动车不受转把控制的情况，除此之外，霍尔转把故障率较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动车新型调速装置，以解决霍尔转把容易受磁场环境影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电动车新型调速装置，其中，包括：

安装支架；

转轴，所述转轴可转动地设于所述安装支架上；

转盘，所述转盘与所述转轴的一端固定连接；

复位扭簧，所述复位扭簧的一端与所述安装支架固定连接，所述复位扭簧的另一端与所述转盘固定连接；

滑动变阻器，所述滑动变阻器的滑片与所述转轴的另一端固定连接；

拉线，所述拉线的一端与所述转盘固定连接；

转把，所述拉线的另一端与所述转把固定连接。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述滑动变阻器为旋转式变阻器，所述滑动变阻器固定于所述安装支架上，所述转轴驱动所述滑动变阻器的滑片转动。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述滑动变阻器包括依次连续的第一电阻部、第二电阻部和第三电阻部，所述滑动变阻器的滑片在所述第二电阻部的范围内运动。

上述的电动车新型调速装置，其中，还包括：用于调整所述滑动变阻器的滑片的初始位置的调整螺栓、以及用于锁紧所述调整螺栓的锁紧螺母。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述滑动变阻器上设有防水接插件。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述安装支架上具有终止限位档条，所述转盘上设有限位凸起，所述终止限位档条与所述限位凸起相匹配。

上述的电动车新型调速装置，其中，还包括：拉线固定支架，所述拉线固定支架设于所述安装支架上，用于限制所述拉线的位置。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述转轴为二级台阶式结构，所述转盘通过一转盘螺母锁紧于所述转轴上。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述转轴与所述安装支架之间设有轴套。

上述的电动车新型调速装置，其中，所述转轴上还设有支撑轴套，所述支撑轴套位于所述转盘和所述安装支架之间。

本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)本实用新型的调速装置利用滑动变阻器，通过阻值的变化调节电压大小，从而实现调速，具有抗干扰强、输出信号变化线性好，结构简单、故障率低的特点。

(2)本实用新型保证了电动车在复杂多变的使用环境下，调速装置能够稳定的控制车速的变化，具有较高的可靠性和安全性等明显的优势。

附图说明