[实用新型]一种便于更换滤芯的汽车消声器

说明书

本实用新型公开了一种便于更换滤芯的汽车消声器，包括消音器本体，所述消音器本体上设有消音盒，所述消音盒的一侧设有过滤消音箱，所述过滤消音箱的内部设有过滤消音箱内盒，所述过滤消音箱内盒的一侧两端均设有第一螺栓，所述过滤消音箱内盒的一端设有矩形通孔，所述过滤消音箱内盒的另一端设有排气孔，所述排气孔和所述矩形通孔的顶端均设有第二螺栓孔，该汽车消音器不仅具有消音的作用，而且还具有对汽车尾气进行过滤处理的作用，让汽车尾气排放更加达标，性能好，而且可以对消音器内的过滤网和杂质进行更换清理，能多次使用，提高消音器的消音和过滤效果，而且操作十分简单，整体的密封性好，结构简单，便于推广。

技术领域：

本实用新型涉及消声器领域，具体为一种便于更换滤芯的汽车消声器。

背景技术：

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

现有的汽车消音器大多都是圆形的，都是通过焊接相连，保障其密封性能，防止汽车尾气发生侧漏的现象，而往往在汽车排气管上焊接有消音器，通过消音器对汽车尾气进行消音，但是现有的消音器效果差，不具有过滤尾气的作用，不能实现一边消音一边过滤，从而快速净化汽车尾气，而现有的消音器不能拆卸，往往是直接更换，不仅增加成本，而且造成资源的浪费，还有就是通过切割机进行切割拆卸，不仅消耗人力，而且影响消音器的二次使用，功能单一，灵活性差。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种便于更换滤芯的汽车消声器，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换滤芯的汽车消声器，包括消音器本体，所述消音器本体上设有消音盒，所述消音盒的一侧设有过滤消音箱，所述过滤消音箱的内部设有过滤消音箱内盒，所述过滤消音箱内盒的一侧两端均设有第一螺栓，所述过滤消音箱内盒的一端设有矩形通孔，所述过滤消音箱内盒的另一端设有排气孔，所述排气孔和所述矩形通孔的顶端均设有第二螺栓孔，所述过滤消音箱内盒的中部设有若干个滤芯放置槽，所述过滤消音箱内盒的一侧四周均固定有密封垫，所述密封垫的顶端设有第三螺栓孔，所述过滤消音箱的一侧设有密封槽，所述过滤消音箱的顶端一侧设有第二螺栓，另一侧设有第三螺栓，所述过滤消音箱的一端焊接有出气管，所述消音盒的一端焊接有进气管，所述进气管的一端焊接有连接法兰，所述消音盒的内部焊接有固定板，所述固定板的一侧焊接有第一连接管，所述固定板的另一侧焊接有第二连接管和第三连接管，所述第一连接管、所述第二连接管和所述第三连接管上均设有若干个通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述消音盒和所述进气管通过焊接相连，所述过滤消音箱内盒与所述过滤消音箱活动相连，所述滤芯放置槽内设有过滤网孔板和消音棉，所述过滤网孔板采用三氧化二铝制成，。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封垫与所述密封槽活动相连，所述第一螺栓与所述第一螺栓孔通过螺纹相连，所述第二螺栓与所述第二螺栓孔通过螺纹相连，所述第三螺栓与所述第三螺栓孔通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接管的一端与所述进气管焊接相连，所述第一连接管的另一端与所述固定板焊接相连，所述第二连接管和所述第三连接管的一端与所述固定板焊接相连，另一端与所述过滤消音箱焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述消音盒、所述过滤消音箱、所述进气管、所述出气管、所述过滤消音箱内盒、所述第一连接管、所述第二连接管和所述第三连接管均采用不锈钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封垫采用橡胶材料制成，所述密封垫通过螺丝固定在所述过滤消音箱内盒一侧的四周上。