[实用新型]一种带排气功能的金属模芯有效
申请号: | 201921084126.6 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210233689U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 郑锡荣;汪青 | 申请(专利权)人: | 杭州德翔精密机械有限公司 |
主分类号: | B29C33/76 | 分类号: | B29C33/76;B22C9/10;B28B7/28 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 姚艳 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州经济技*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 功能 金属 | ||
本实用新型属于模具制造技术领域,尤其为一种带排气功能的金属模芯,包括模芯主体,所述模芯主体的外表面开设有排气槽,并且模芯主体外表面对应排气槽的位置开设有散热孔,并且模芯主体外表面对应散热孔的位置固定连接有凸台,并且凸台远离模芯主体的一面开设有泄压槽,所述模芯主体的内腔固定连接有导热板,并且模芯主体内腔的中端开设有空腔,并且空腔通过散热孔与排气槽相连通。本实用新型,通过模芯主体、导热板、散热孔、泄压槽和凸台之间的相互配合,可有效提高模芯主体在单位时间内的泄压散热效果,同时还可适当泄除模芯主体所承受的预紧力,避免模芯主体发生崩裂,进一步延长其使用寿命。
技术领域
本实用新型属于模具制造技术领域,具体涉及一种带排气功能的金属模芯。
背景技术
模芯,顾名思义指的是用于模具中心部位的关键运作的精密零件。模芯一般结构极端复杂,加工难度非常大,造价很高,往往制造的人工支出大大超过材料的本身。对于模芯材料的选择也直接关系到模具的造价和模具的使用寿命。模芯包含有:拉丝模芯、陶瓷模芯、真空模芯、排气模芯、汽车部件模芯等。
由于模芯的硬度高,所以其性质较脆,当模具在工作时,因原材料受压后模芯内腔就会产生较强的压力,不仅会对模芯造成很大的冲击,甚至有可能胀裂模芯,因此亟需一种带排气功能的金属模芯来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种带排气功能的金属模芯,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带排气功能的金属模芯,包括模芯主体,所述模芯主体的外表面开设有排气槽,并且模芯主体外表面对应排气槽的位置开设有散热孔,并且模芯主体外表面对应散热孔的位置固定连接有凸台,并且凸台远离模芯主体的一面开设有泄压槽,所述模芯主体的内腔固定连接有导热板,并且模芯主体内腔的中端开设有空腔,并且空腔通过散热孔与排气槽相连通。
优选的,所述模芯主体的外表面从里至外依次涂设有碳化钨涂层、陶瓷基复合涂层和三氧化二硅涂层。
优选的,所述泄压槽为横置开口朝向模芯主体侧面的V形槽,且所述泄压槽的深度与模芯主体的外侧壁齐平。
优选的,所述泄压槽沿凸台的水平中心线呈对称结构。
优选的,所述导热板为导热硅胶板或导热石墨片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过模芯主体、导热板、散热孔、泄压槽和凸台之间的相互配合,可有效提高模芯主体在单位时间内的泄压散热效果,同时还可适当泄除模芯主体所承受的预紧力,避免模芯主体发生崩裂,进一步延长其使用寿命。
本实用新型,通过设置碳化钨涂层、陶瓷基复合涂层和三氧化二硅涂层,可提高模芯主体的耐磨、耐腐蚀和耐氧化性,延长了模芯主体的使用寿命,通过设置凸台和泄压槽,V形泄压槽沿凸台的水平中心线呈对称结构,从而较为均匀地缓解了模芯主体冷却时向内收紧的预紧力,缓解模芯主体所承受的预紧力,从而避免模芯主体发生崩裂。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型中正视的结构示意图;
图3为本实用新型中模芯主体仰视的剖面结构示意图。
图中:1、模芯主体;2、排气槽;3、导热板;4、散热孔;5、凸台;6、泄压槽;7、空腔;8、碳化钨涂层;9、陶瓷基复合涂层;10、三氧化二硅涂层。
具体实施方式
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