[实用新型]一种卡接稳定的快装式加热器壳体

说明书

本实用新型公开了一种卡接稳定的快装式加热器壳体，包括底壳，所述底壳的内部开设有安装腔，所述底壳内部内壁的边侧位置固定安装有，所述底壳内部内侧的边侧位置开设有热回收腔，所述底壳外部边侧的内侧位置开设有风口，所述底壳外部上端的边侧位置固定安装有连接卡扣，所述外壳外侧下端的中间位置固定安装有加固卡件，所述外壳外部下端的边侧位置固定安装有连接卡块，所述外壳的外部预设有聚热网槽。该卡接稳定的快装式加热器壳体，对外部安装的整体连接方式进行较大幅度的优化改进，采用传统底壳与外壳对应拼接的安装方式，通过将底壳与外壳连接的固定方式从螺栓固定改为较为稳定的卡合连接，有效扩大了整体的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种卡接稳定的快装式加热器壳体。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

加热器是汽车空调中极为重要的一个组成部件，而加热器壳体是加热器的承载主体，加热器壳体的自身品质以及安装结构决定了加热器的整体的使用效果以及工作性能，然而现有市场上已有的用于汽车空调中的加热器壳体大多存在着，整体结构较为复杂，多采用螺栓连接的固定结构，安装速度较慢，安装后的整体稳定性一般，难以根据实际使用过程中的具体使用需要对其进行在汽车空调内部的快速安装，无法满足正常使用的基本需求，且内部无辅助组件，以至于整体在实际应用使用进行加热工作过程中的加热效果一般，影响了整体的使用功能性，同时底壳与外壳通过螺栓对接后的整体紧密程度受到安装方式的影响，具有较大的使用限制，导致整体连接紧密性一般，使得整体适用范围较窄的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡接稳定的快装式加热器壳体，以解决上述背景技术中提出整体结构较为复杂，多采用螺栓连接的固定结构，安装速度较慢，安装后的整体稳定性一般，难以根据实际使用过程中的具体使用需要对其进行在汽车空调内部的快速安装，无法满足正常使用的基本需求，且内部无辅助组件，以至于整体在实际应用使用进行加热工作过程中的加热效果一般，影响了整体的使用功能性，同时底壳与外壳通过螺栓对接后的整体紧密程度受到安装方式的影响，具有较大的使用限制，导致整体连接紧密性一般，使得整体适用范围较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡接稳定的快装式加热器壳体，包括底壳，所述底壳的内部开设有安装腔，所述底壳内部内侧的边侧位置开设有热回收腔，所述底壳外部边侧的内侧位置开设有风口，所述底壳外部上端的边侧位置固定安装有连接卡扣，所述底壳通过连接卡扣与外壳之间固定连接，所述底壳上端的周圈位置固定安装有密封条，所述外壳外侧下端的中间位置固定安装有加固卡件，所述外壳外部下端的边侧位置固定安装有连接卡块，所述外壳的外部预设有聚热网槽。

优选的，所述底壳整体为不规则形状的中空壳体结构，安装腔完全符合底壳的内部结构，同时热回收腔与安装腔整体为一体式结构，二者之间设有隔板。

优选的，所述风口与底壳内部所开设的安装腔之间互通连接，且连接卡扣在底壳外部上端的周圈位置以符合底壳整体的外部结构等间距固定，并规格均相同，同时外壳外部下端边侧位置所固定的连接卡块以符合外壳整体的外部结构等间距固定，并规格均相同。

优选的，所述外壳的内部开设有空腔，所述外壳底部边侧的周圈位置以符合外壳整体的外部结构等间距固定安装有定位安装块，且每个定位安装块的规格均相同，同时定位安装块的上端面开设有螺纹孔。

优选的，所述外壳外部边侧的下端位置开设有半圆形结构的装配槽。

优选的，所述连接卡块的外部规格与连接卡扣和其连接处的内部规格相吻合。