[实用新型]一种便于拆装的汽车消声器

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的汽车消声器，包括消音器本体，消音器本体上设有进气管，进气管的一端固定有弧形连接管，弧形连接管的一端连接有第一消音管套，弧形连接管的另一端连接有第二消音管套，弧形连接管的两端均设有弧形连接管外螺纹，第一消音管套的内部设有第一消音管，第一消音管的一端设有第一出气管，该汽车消音器安装和拆卸十分简单方便，而且多次拆装不影响其气密性，不会造成尾气侧漏的现象，无需把整个排气管拆卸下来，提高拆装效率，节约时间，降低成本，而且操作简单，还具有高强的降噪去污功能，降低排气管产生的噪音也降低汽车尾气有害物质的排放，保护环境，保护大气，低碳环保，稳定性能高。

技术领域：

本实用新型涉及消声器领域，具体为一种便于拆装的汽车消声器。

背景技术：

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

汽车消音器应用十分广泛，但是现有的汽车消音器拆卸和组装都十分困难和麻烦，需要把整个排气管拆卸下来，才能对汽车的消音器进行拆卸，不仅浪费成本，增加人工，而且效率低，速度慢，多次拆卸和组装容易造成气密性差，尾气排放消音效果差等现象，而且现有的消音器功能比较单一，消音效果差，不能达到高效的消音效果。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种便于拆装的汽车消声器，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车消声器，包括消音器本体，所述消音器本体上设有进气管，所述进气管的一端固定有弧形连接管，所述弧形连接管的一端连接有第一消音管套，所述弧形连接管的另一端连接有第二消音管套，所述弧形连接管的两端均设有弧形连接管外螺纹，所述第一消音管套的内部设有第一消音管，所述第一消音管的一端设有第一出气管，所述第二消音管套的内部设有第二消音管，所述第二消音管的一端设有第二出气管，所述第一出气管和所述第二出气管的一端焊接有第一连接盘，所述第一出气管和所述第二出气管的另一端设有第二外螺纹，所述第一消音管和所述第二消音管的内部均设有锥形管固定钢板，所述锥形管固定钢板上设有若干个通孔，所述锥形管固定钢板的两侧均设有锥形圆管，所述锥形圆管的中部均设有若干个穿孔，所述锥形圆管的外侧设有共振腔，所述锥形圆管的一端内部设有内螺纹，所述第一消音管套和所述第二消音管套的一端焊接有第二连接盘，所述第一连接盘和所述第二连接盘上均设有若干个螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一消音管和所述第二消音管上设有第一外螺纹，所述第一消音管套和所述第二消音管套与所述第一消音管和所述第二消音管通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气管与所述弧形连接管焊接相连，所述弧形连接管分别与所述第一消音管套和所述第二消音管套焊接相连，所述第一消音管和所述第二消音管一端的所述锥形圆管与所述弧形连接管通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一出气管和所述第一消音管，所述第二出气管和所述第二消音管均通过所述第一连接盘焊接相连，所述第一连接盘与所述第二连接盘通过密封垫和螺栓固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锥形管固定钢板焊接在所述第一消音管和所述第二消音管的中部，所述锥形圆管的一端与所述锥形管固定钢板焊接相连，所述锥形圆管的另一端与所述第一消音管和所述第二消音管的内壁焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一消音管套、所述第二消音管套、所述第一消音管和所述第二消音管、所述进气管、所述弧形连接管、所述第一出气管、所述第二出气管、所述锥形管固定钢板和所述锥形圆管均采用304不锈钢材料制成。