[实用新型]共用定子壳体外转子双电机串联结构有效
| 申请号： | 201921084657.5 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN209823523U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨振忠 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/12 | 分类号： | H02K1/12;H02K1/18;H02K5/04;H02K5/20 |
| 代理公司： | 11279 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李泽中;高清峰 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机转子 电机定子 串联结构 共用定子 双电机 外转子 电机 壳体 飞轮 发动机输出轴 空心输出轴 安装壳体 外定子 本实用新型 电机安装位 电机后轴承 空间利用率 系统集成度 电机输出 内定子 总效率 发动机 | ||
1.一种共用定子壳体外转子双电机串联结构，其特征在于，包括：
内定子与外定子共用安装壳体，其内腔中部具有隔板，隔板的两侧布设有第一电机安装位和第二电机安装位；
第二电机，其包括：第二电机定子、第二电机转子、第二电机空心输出轴和第二电机后轴承盖；所述第二电机定子固定在第二电机安装位内，并通过第二电机后轴承盖与内定子与外定子共用安装壳体盖设封闭；所述第二电机转子布设在第二电机定子内，并与第二电机空心输出轴连接单独传输功率；以及
第一电机，其包括：第一电机定子、第一电机转子和第一电机转子共发动机输出轴；所述第一电机定子固定在内定子与外定子共用安装壳体的第一电机安装位内；所述第一电机转子套设在第一电机定子的外侧，并与发动机的飞轮连接；所述第一电机转子共发动机输出轴穿设在第二电机空心输出轴内，且其一端与飞轮连接。
2.如权利要求1所述的共用定子壳体外转子双电机串联结构，其特征在于，所述第一电机与第二电机串联布设在所述内定子与外定子共用安装壳体内。
3.如权利要求1所述的共用定子壳体外转子双电机串联结构，其特征在于，所述电机共用壳体的一端通过共用壳体连接法兰面与变速箱壳体连接形成共同的承载式传动系外壳。
4.如权利要求1所述的共用定子壳体外转子双电机串联结构，其特征在于，所述第一电机转子共发动机输出轴与第二电机空心输出轴二者的轴心重合布置。
5.如权利要求1所述的共用定子壳体外转子双电机串联结构，其特征在于，所述第一电机定子通过电机定子安装支座固定在内定子与外定子共用安装壳体的隔板上。
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