[实用新型]一种工程机械变速箱及变矩器试验装置有效
申请号: | 201921086199.9 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210037201U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 隋曦;矫杰;臧超;许广朴;孔超;阎晓梅;张照昆 | 申请(专利权)人: | 烟台兴业机械股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M13/022;G01M13/025 |
代理公司: | 37225 烟台双联专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王虹 |
地址: | 264100 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变矩器 变速箱 滑轨 飞轮 变速箱支架 电机支架 本实用新型 传动轴 试验 电机 工程机械变速箱 电机驱动 节约资源 试验成本 试验装置 通用性强 安装孔 接油盘 连接盘 滑动 漏油 外端 转动 架设 装车 回收 | ||
本实用新型提供了一种工程机械变速箱及变矩器试验装置,设置变速箱支架,变速箱支架设于滑轨一端,并可在滑轨上滑动,滑轨另一端设有电机支架,电机支架上固定设有电机,电机前端安有飞轮,飞轮与变矩器相连接,飞轮外端设有连接盘,所述变矩器与变速箱之间通过传动轴相连;所述变速箱支架下方设有多个安装孔;所述滑轨内侧、变速箱支架与电机支架之间设有接油盘。本实用新型使用电机驱动变矩器,通过传动轴连接变速箱,使变矩器及变速箱共同转动,可对变速箱及变矩器进行试验,不必装车试验,减轻劳动强度及试验成本,同时可试验不同规格的变速箱及变矩器,通用性强,能对漏油进行收集、回收,减轻对环境的破坏,节约资源。
技术领域
本实用新型属于矿山设备技术领域,具体地说涉及一种工程机械变速箱及变矩器试验装置。
背景技术
现工程机械多采用变速箱及变矩器,新采购件及维修件都需要进行试验验证,多采用装车进行验证,费时费力。
实用新型内容
本实用新型提供了一种工程机械变速箱及变矩器试验装置,解决了背景技术中需要装车试验费时费力的缺点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种工程机械变速箱及变矩器试验装置,设置变速箱支架,变速箱支架设于滑轨一端,并可在滑轨上滑动,滑轨另一端设有电机支架,电机支架上固定设有电机,电机前端安有飞轮,飞轮与变矩器相连接,飞轮外端设有连接盘,所述变矩器与变速箱之间通过传动轴相连;
优选的,所述变速箱支架下方设有多个安装孔;
优选的,所述滑轨内侧、变速箱支架与电机支架之间设有接油盘。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使用电机驱动变矩器,通过传动轴连接变速箱,使变矩器及变速箱共同转动,可对变速箱及变矩器进行试验,不必装车试验,减轻劳动强度及试验成本,同时可试验不同规格的变速箱及变矩器,通用性强,能对漏油进行收集、回收,减轻对环境的破坏,节约资源。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的整体结构示意图。
零件说明:1、连接盘,2、电机支架,3、滑轨,4、变速箱支架,5、飞轮,6、接油盘,7、电机,8、变速箱,9、变矩器,10、安装孔,11、传动轴。
具体实施方式
为了更好地理解与实施,下面结合附图对本实用新型作进一步描述:一种工程机械变速箱及变矩器试验装置,设置变速箱支架4,变速箱支架4设于滑轨3一端,并可在滑轨3上滑动,滑轨3另一端设有电机支架2,电机支架2上固定设有电机7,电机7前端安有飞轮5,飞轮5与变矩器9相连接,飞轮5外端设有连接盘1,所述变矩器9与变速箱8之间通过传动轴11相连,变速箱支架4下方设有多个安装孔10,滑轨3内侧、变速箱支架4与电机支架2之间设有接油盘6。
变矩器9使用连接盘1和飞轮5与电机7连接,变速箱8使用变速箱支架4固定,变速箱支架4上有不同的安装孔位,可安装多种规格变速箱,变速箱支架4可在滑轨3上滑动,以便于安装不同规格的传动轴11,使变矩器9与变速箱8连接,底部放置接油盘6,防止变速箱8及变矩器9漏油。
实用新型使用电机驱动变矩器,通过传动轴连接变速箱,使变矩器及变速箱共同转动,可对变速箱及变矩器进行试验,不必装车试验,减轻劳动强度及试验成本,同时可试验不同规格的变速箱及变矩器,通用性强,能对漏油进行收集、回收,减轻对环境的破坏,节约资源。
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