[实用新型]供电组件及电动自行车

说明书

本申请涉及新能源交通工具技术领域，尤其是涉及一种供电组件及电动自行车，供电组件包括：主体、连接公端以及连接母端；连接母端设置在主体上，连接公端能够与连接母端适配连接；连接母端设置有导电环部，连接公端设置有导电部和绝缘环部，在连接母端与连接公端插接配合的状态下，绝缘环部围绕导电环部，并且导电环部接触导电部，使得连接母端与连接公端电连接。本申请提供的的供电组件在连接母端向连接公端插接配合时，连接公端的绝缘环部能够对连接母端的导电环部起到一定的导向作用，使连接母端能够轻松地与连接公端适配插接，不需要施力插接，提高了供电装置连接的便捷性，而且能够避免施力不当导致连接公端和/或连接母端损坏。

技术领域

本申请涉及新能源交通工具技术领域，尤其是涉及一种供电组件及电动自行车。

背景技术

目前，电动自行车为人们的出行带来极高的便捷性，并且具有环保节能的特点，是很有发展前景的绿色交通工具，随着技术的发展，电动自行车由于其自身的便携特性得到了大力推广，但传统的电动自行车为了实现可折叠风功能，供电装置的安装方式通常采用后挂或者外挂的形式，导致供电装置无法得到有效的保护，容易受损，而且现有电动自行车的供电装置通常采用刀片式插接件的连接方式，而刀片式插接件不仅插拔困难，在施力不当或使用一段时间后还容易出现刀片部分弯曲、损坏的现象。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种供电组件及电动自行车，以在一定程度上解决现有技术中存在的现有的电动自行车的供电装置插拔困难，容易受损的技术问题。

本申请提供了一种供电组件，包括：主体、连接公端以及连接母端；所述连接母端设置在所述主体上，所述连接公端能够与所述连接母端适配连接；

所述连接母端设置有导电环部，所述连接公端设置有导电部和绝缘环部，在所述连接母端与所述连接公端插接配合的状态下，所述绝缘环部围绕所述导电环部，并且所述导电环部接触所述导电部，使得所述连接母端与所述连接公端电连接。

在上述技术方案中，进一步地，所述连接母端还设置有导电盘，所述导电环部设置在所述导电盘上。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接母端还包括设置在所述导电盘的中央处的导电柱，所述导电环部围绕所述导电柱。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接公端还设置有具有中空部分的绝缘柱，所述绝缘环部围绕所述绝缘柱，在所述连接母端与所述连接公端插接配合的状态下，所述导电柱位于所述绝缘柱的中空部分内。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述导电环部包括以一个围绕另外一个的方式同心设置的多个导电环，所述绝缘环部包括以一个围绕另外一个的方式同心设置的多个绝缘环，所述多个绝缘环中的每一绝缘环围绕所述多个导电环中的对应导电环。

在上述任一技术方案中，进一步地，多个所述绝缘环形成多个环形槽，所述导电部包括分别设置在每个环形槽内的导电触点。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接公端的在所述连接公端的外边缘与所述绝缘环部之间的部分形成有环形凸缘，所述连接母端的外边缘形成有围壁部，在所述连接母端与所述连接公端插接配合的状态下，所述围壁部包围所述环形凸缘。

本申请还提供了一种电动自行车，包括上述任一技术方案所述的供电组件，因而，具有该供电组件的全部有益技术效果，在此不再赘述。

在上述技术方案中，进一步地，所述电动自行车还包括车架，所述车架包括用于存放所述主体的容纳壳，所述连接公端安装于所述容纳壳的内部；所述容纳壳设置在所述电动自行车的座管下方的中轴上；所述容纳壳靠近所述座管的一端开设有开口，所述开口用于取出或放入所述主体，所述连接公端设置在远离所述容纳壳的开口的一端。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述容纳壳开设有开口的一端高于设置有所述连接公端的一端。