[实用新型]一种液压定位翻车装置

说明书

本实用新型适用于翻车机技术领域，提供了一种液压定位翻车装置，包括翻车组件和调整组件，所述翻车组件包括外壳、转轮和钢轨，所述转轮固定连接于所述外壳的两端，所述转轮的两侧转动连接于转动件，所述外壳的内部焊接于钢轨，所述转轮的外侧还设置有对接头；通过在支撑板外表面安装的承重件，且在承重件的下方设置液压机，液压机通过对承重件的上下位置高度进行调整，进而对支撑板以及转轮和外壳的高度进行调整，使得外壳内部的钢轨与外部的导轨进行水平的对齐，保证了翻车机钢轨的对位，通过翻车机装车定位装置进行调整改造，不仅保证了装车的平稳性，提高了装车效率，而且还减少了滚圈内矿车掉道事故的发生。

技术领域

本实用新型属于翻车机技术领域，尤其涉及一种液压定位翻车装置。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。

由于矸石山翻车机压车托闸经常损坏，不能正常使用，因此被拆除，导致翻车机在装车时，滚圈经常出现左右摆动，滚圈内外的钢轨错差，从而造成掉道，影响装车效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种液压定位翻车装置，旨在解决由于矸石山翻车机压车托闸经常损坏，不能正常使用，因此被拆除，导致翻车机在装车时，滚圈经常出现左右摆动，滚圈内外的钢轨错差，从而造成掉道，影响装车效率的问题。

本实用新型是这样实现的，一种液压定位翻车装置，包括翻车组件和调整组件，所述翻车组件包括外壳、转轮和钢轨，所述转轮固定连接于所述外壳的两端，所述转轮的两侧转动连接于转动件，所述外壳的内部焊接于钢轨，所述转轮的外侧还设置有对接头，所述调整组件包括支撑板、对接槽、承重件和液压机，所述支撑板转动连接于所述转轮的外侧面，所述对接槽卡接于所述对接头的一端，所述支撑板的外表面安装有承重件，所述液压机设置于所述承重件的下方。

优选的，所述液压机由液压油缸、液压托爪以及支架组成，所述液压油缸与所述液压托爪之间固定连接，所述液压托爪安装于支架上。

优选的，所述承重件位于所述支撑板的左右两侧，且所述液压机位于所述钢轨的下方。

优选的，所述支撑板设置有两个，分别位于所述外壳的左右两侧。

优选的，所述支撑板的外表面开设有门洞，所述门洞位于所述支撑板中心位置处。

优选的，所述转动件包括动力轮和动力电机，所述动力电机转动连接于所述动力轮，所述动力轮转动连接于所述转轮。

优选的，所述外壳的内部设置有固定件，所述固定件用于对内部收容的采矿车进行卡接固定。

优选的，所述外壳的输出端设置有导轨，所述导轨的外侧设置有出车阻车器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种液压定位翻车装置，通过在转轮的两侧设置支撑板，一方面用于外壳和转轮重力的支撑，另一方面为外壳和转轮的转动提供了转动的支点，以及上下移动的支点，在支撑板外表面安装的承重件，且在承重件的下方设置液压机，液压机通过对承重件的上下位置高度进行调整，进而对支撑板以及转轮和外壳的高度进行调整，使得外壳内部的钢轨与外部的导轨进行水平的对齐，保证了翻车机钢轨的对位，通过翻车机装车定位装置进行调整改造，不仅保证了装车的平稳性，提高了装车效率，而且还减少了滚圈内矿车掉道事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中调整组件结构示意图；

图3为本实用新型中翻车组件结构示意图；