[实用新型]一种液压升降坝的控制油路

说明书

本实用新型公开了一种液压升降坝的控制油路，属于液压坝技术领域。液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到一主液压缸进油管上，每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到一主液压缸出油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副进油支管并联到一副液压缸进油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副出油支管并联到一副液压缸出油管上，所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上，所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上，回油管道连接油箱，油箱连接液压泵，液压泵连接有电机，供油管道与液压泵相连，供油管道上设有溢流管路连接到油箱；本实用新型油路设置简洁，成本低，控制稳定可靠。

技术领域

本实用新型属于液压坝技术领域，具体涉及一种液压升降坝的控制油路。

背景技术

液压升降坝是水利科技的一项革命性成果，是目前世界领先的活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程等。

现有的液压升降坝一般有多套闸门组合而成，每套闸门上又有多个主液压缸和副液压缸，当油缸数量较多时，存在其控制油路布置的管道数量多且复杂，成本高，控制不稳定等问题。

实用新型内容

针对现有技术中缺陷与不足的问题，本实用新型提出了一种液压升降坝的控制油路，油路设置简洁，成本低，控制稳定可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种液压升降坝的控制油路，包括主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管、油箱、液压泵、电机和溢流管路，所述主液压缸进油管和副液压缸进油管分别连接到供油管道上，所述主液压缸出油管、副液压缸出油管分别连接到回油管道上，回油管道连接油箱，油箱连接液压泵，液压泵连接有电机，供油管道与液压泵相连，供油管道上设有溢流管路连接到油箱，所述主液压缸进油管、副液压缸进油管、主液压缸出油管、副液压缸出油管分别采用一根主管道，液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到主液压缸进油管上，每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到主液压缸出油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副进油支管并联到副液压缸进油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副出油支管并联到副液压缸出油管上。

进一步的，所述溢流管路上设有溢流阀。

进一步的，所述油箱与液压泵之间设有截止阀。

进一步的，所述供油管道上设有止回阀和压力表。

进一步的，所述主进油支管、主出油支管、副进油支管和副出油支管上分别设有截止阀。

进一步的，所述油路的油管采用液压流体无缝管材。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型液压升降坝的每扇闸门上的所有主液压缸通过一主进油支管并联到主液压缸进油管上，每扇闸门的所有主液压缸通过一主出油支管并联到主液压缸出油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副进油支管并联到副液压缸进油管上，每扇闸门的所有副液压缸通过一副出油支管并联到副液压缸出油管上，油路设置简洁，成本低，控制稳定可靠，检修维护更方便。

附图说明

图1为本实用新型控制油路示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。