[实用新型]磨机给料装置

说明书

本实用新型提供了一种磨机给料装置，包括底部连接在移动车架上的导料槽且导料槽整体呈斜向布置，导料槽的槽底和/或槽壁处拆卸式固定连接有耐磨衬板，耐磨衬板围成的槽腔的槽底为平底形状。上述方案中，移动车架移动时带动其上的导料槽移动，以配合挪位至与磨机的进料口处，或远离于磨机为设备检修等提供作业空间，在槽型形状的导料槽的引导下，由于耐磨衬板的设置保证了导料面为平面，避免了现有技术中的圆管状导料容易出现的物料向中间底部聚拢而导致的堵塞现象，并且结合耐磨衬板与导料槽的槽底和/或槽壁之间的拆卸式固定连接，一旦出现磨损严重的情况可以方便更换，这样就避免了整体更换导料槽的问题。

技术领域

本实用新型设计给料装置，具体讲就是磨机的给料装置。

背景技术

目前，半自磨机主要用于湿式流程中粉磨各种硬度的矿石、岩石和其他适磨物料，广泛用于有色金属及炉渣选矿、冶金、建筑等行业。国内外，铜渣选矿通常是半自磨机与球磨机联合使用组成的磨矿系统，铜渣物料经颚式破碎机破碎后，破碎产品粒度一般≤180mm，经由胶带运输机向半自磨机输送，在胶带运输机和半自磨机筒体的入料口之间设置给料小车，给料小车的设置一方面要保证物料的输送，另一方面要求在磨机维修时给料小车能够位移至旁侧。顾名思义，给料小车包括物料的导送部分和与导送部分相连的移动小车部分。导送部分为斜置的导料管，导料管的上端为上大、下小的接料头，导料管基本为圆管状，如图1、2所示。

物料自半自磨机给料小车导送至半自磨机筒体中，进行磨矿，铜冶炼渣具有硬度较大、难磨系数高的特性，导致半自磨机的进料装置存在以下缺陷：1、给矿量的增加、给矿粒度相对较大及矿物形状不规则，增大了矿石堵塞半自磨机进料装置的概率；2、矿石物料由胶带运输机运送至给料小车上，抛落的矿石对给料小车落料点出衬板形成较大的冲击力，同时由于磨损无法避免，装置定期或随机维护工作实属正常。固定给料小车衬板的螺栓受到很大程度的磨损，导致螺栓松动，进而导致给料小车严重漏砂、漏水；3、半自磨机给料小车维修时衬板拆卸、安装复杂，费时费力，检修进度缓慢、严重影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种半自磨机给料装置，降低物料导送路径堵塞几率，延长衬板的使用寿命。

为实现上述目的，实用新型采用了以下技术：一种磨机给料装置，包括底部连接在移动车架上的导料槽且导料槽整体呈斜向布置，导料槽的槽底和/或槽壁处拆卸式固定连接有耐磨衬板，耐磨衬板围成的槽腔的槽底为平底形状。

上述方案中，移动车架移动时带动其上的导料槽移动，以配合挪位至与磨机的进料口处，或远离于磨机为设备检修等提供作业空间，在槽型形状的导料槽的引导下，由于耐磨衬板的设置保证了导料面为平面，避免了现有技术中的圆管状导料容易出现的物料向中间底部聚拢而导致的堵塞现象，并且结合耐磨衬板与导料槽的槽底和/或槽壁之间的拆卸式固定连接，一旦出现磨损严重的情况可以方便更换，这样就避免了整体更换导料槽的问题。

附图说明

图1、2分别是现有技术中导料管的立体和剖视图；

图3、4分别是本实用新型的立体和剖视图；

图5、6分别是本实用新型的使用状态的立体；

图7是开口槽11的结构示意图。

具体实施方式

参见附图3、4，一种磨机给料装置，包括底部连接在移动车架20上的导料槽10且导料槽10整体呈斜向布置，导料槽10的槽底和/或槽壁处拆卸式固定连接有耐磨衬板，耐磨衬板围成的槽腔的槽底为平底形状。

上述方案中，耐磨衬板围成的槽腔的槽底为平底形状保证了物料的平铺状态滑落，主要是降低矿石物料堵塞导料槽的概率，降低因堵塞造成半自磨机停球时间，提高磨机生产效率，作为损耗件，只需要更换耐磨衬板即可，其中位于导料槽槽底部位落料点处的耐磨衬板需短周期更换，槽底其他部位耐磨板需较长周期更换，这样节约了大量的耗材和维修时间。