[实用新型]一种路桥施工用新型模板紧固装置有效

专利信息
申请号: 201921088864.8 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210262756U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 李颖;刘旸晖;岳海明 申请(专利权)人: 核工业长沙中南建设工程集团公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 代理人: 马东瑞
地址: 410007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工 新型 模板 紧固 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括底座,所述底座的前端外表面设置有电源接口,且底座的上端外表面靠近前端的位置活动连接有移动板,所述底座的内部靠近中间的位置活动连接有连接杆,且连接杆的上端外表面固定连接有板体,所述底座的内部靠近连接杆的位置活动连接有限位杆,且底座的下端外表面固定连接有支脚,所述底座的下方靠近中间的位置设置有电机,所述板体的下端外表面靠近中间的位置固定连接有壳体,所述移动板的下端外表面活动连接有滚轮。本实用新型能够更为轻便的将模板放置在底座上,将模板进行按压紧固的过程中,紧固的效率较高,同时也能够保证模板的稳定性,便于使用者的操作。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工用新型模板紧固装置。

背景技术

随着社会的发展,路桥建设发展的越来越好,在路桥建设的过程中,常用到模板紧固装置。

对比中国专利CN201720788781.4一种路桥施工用新型模板紧固装置,其优点为该路桥施工用新型模板紧固装置,通过对螺母、螺杆、板体、壳体、插杆、压板、凸起块、滑板、套筒、滑块、弹性杆、轴座、滑杆、复位弹簧、缓冲杆和弹簧的设置,达到了方便对路桥施工用新型模板紧固装置进行卡紧的效果,从而方便了使用者的时,以此也提高了路桥施工用新型模板紧固装置的工作效率,同时也提高了路桥施工用新型模板紧固装置的使用效率。

对于上述专利,不能够较为轻便的将模板放置在底座上,将模板进行按压紧固的过程中,紧固的效率不较高,无法较好的保证模板的稳定性,不便于使用者的操作,不够实用。

为此,提出一种路桥施工用新型模板紧固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用新型模板紧固装置,能够更为轻便的将模板放置在底座上,将模板进行按压紧固的过程中,紧固的效率较高,同时也能够保证模板的稳定性,便于使用者的操作,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用新型模板紧固装置,包括底座,所述底座的前端外表面设置有电源接口,且底座的上端外表面靠近前端的位置活动连接有移动板,所述底座的内部靠近中间的位置活动连接有连接杆,且连接杆的上端外表面固定连接有板体,所述底座的内部靠近连接杆的位置活动连接有限位杆,且底座的下端外表面固定连接有支脚,所述底座的下方靠近中间的位置设置有电机,所述板体的下端外表面靠近中间的位置固定连接有壳体,所述移动板的下端外表面活动连接有滚轮,所述底座的上端外表面靠近移动板的位置开设有限位槽。

使用者需要将模板放置在底座上,将模板的一端放置在移动板上,移动板呈T字形,因此能够在底座的两端对模板进行放置,之后推动模板,移动板能够通过滚轮进行移动,滚轮在限位槽的内部进行滚动,通过限位槽能够限定滚轮的移动路径,能够更为轻便的将模板放置在底座上,便于使用者的操作,将模板安放好之后,使用者便能启动电机,电机转动能够带动丝杆进行转动,丝杆通过轴承与底座进行连接,在丝杆旋转的过程中,能够带动连接杆进行上下移动,两个连接杆的下端相连接,连接杆通过穿孔与丝杆连接,穿孔的内表面设置了螺纹,因此,连接杆能够通过丝杆上下移动,在限位杆的作用下能够保证板体上下移动的稳定性,在板体向下移动压紧模板的过程中,壳体下方的压板能够与模板接触,将模板进行按压紧固,紧固的效率较高,同时也能够保证模板的稳定性。

优选的,所述移动板呈T字形,所述滚轮活动连接在限位槽的内部。

能够在底座的两端对模板进行放置,之后推动模板,移动板能够通过滚轮进行移动。

优选的,所述连接杆的下端外表面开设有穿孔,且穿孔的内表面设置有螺纹。

穿孔的内表面设置了螺纹,因此,连接杆能够通过丝杆上下移动。

优选的,所述穿孔的内部活动连接有丝杆,所述连接杆通过螺纹与丝杆活动连接。

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