[实用新型]用于皮卡的货厢以及皮卡有效
申请号: | 201921089275.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210478839U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 侯江红;王焕军;王菁;顾君杰;关真林;卞兴华 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B60P7/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 以及 | ||
本实用新型公开了一种用于皮卡的货厢,所述货厢包括:货厢本体和货厢盖;所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上;所述货厢盖可拆卸地盖设在所述货厢本体上,在所述货箱盖安装在所述货箱本体上时,所述货厢盖的顶板的高度大于所述货厢本体的最大高度,所述货厢盖与所述货厢本体限定出储物空间。由此,通过设置顶板高度大于货厢本体的最大高度的货厢本体,使货厢的储物空间的体积更大,从而可以有效地提高储物空间的载物能力,同时通过货厢本体,可以避免异物(例如:雨雪、灰尘、砂砾等)进入到货厢内,提高使用体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于皮卡的货厢以及皮卡。
背景技术
相关技术中,随着生活水平的日益提高,车辆产品已经成为人们生活的重要组成部分,人们对于车辆的要求也在不断提高,尤其是在细节方面。在选购车辆时,不仅要考虑车辆的舒适性、动力性、操控性和经济性,内外饰的功能性更是选购车辆的重量因素。
皮卡是一种具有客货两用双重特性的车型,随着车辆改装行业发展,越来越多用户喜欢在车箱上加装货厢盖。给皮卡加装货厢盖的好处很多,比如说能有效的减少风阻、减少油耗,在雨雪天气里保障车厢体内物品不被雨雪侵蚀,停车时也不必担心车箱内的物品被盗窃等等。
然而,现有的货厢在加装货厢盖后的储物空间较小,难以满足使用需求。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于皮卡的货厢。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于皮卡的货厢包括:货厢本体和货厢盖;所述货厢本体形成在所述皮卡的车身上;所述货厢盖可拆卸地盖设在所述货厢本体上,在所述货箱盖安装在所述货箱本体上时,所述货厢盖的顶板的高度大于所述货厢本体的最大高度,所述货厢盖与所述货厢本体限定出储物空间。
根据本实用新型的一些实施例,所述货厢盖还包括:连接在所述顶板的后侧、左侧和右侧的后侧板、左侧板和右侧板;其中,所述后侧板、所述左侧板和所述右侧板中的至少一个可转动地设置在所述顶板上。
在一些实施例中,所述货箱盖还包括:前侧板,所述前侧板邻近所述顶板的一端与所述车身的侧围钣金间隔开。
进一步地,所述左侧板和所述右侧板上均形成有多个锁扣固定位,所述货厢本体上对应设置有多个锁扣,且锁扣可选择地锁止在对应的所述锁扣固定位内。
在一些实施例中,所述后侧板可转动地设置在所述顶板上以形成为货厢门,所述货厢门可选择地开启或关闭以敞开或关闭所述储物空间。
进一步地,所述货厢本体和所述左侧板、所述右侧板和所述后侧板之间设置有第一密封件,所述后侧板与所述顶板、所述左侧板和所述右侧板之间设置有第二密封件。
根据本实用新型的一些实施例,所述货厢还包括:门锁结构,所述门锁结构包括:设置在所述后侧板背离所述储物空间的一侧的厢盖拉手和微动开关、朝向所述储物空间的一侧的锁体,所述微动开关集成在所述厢盖拉手上,所述锁体适于在微动开关被处触发时解锁所述后侧板和所述货厢本体。
进一步地,所述货厢盖上设置有与所述锁体相连的手动解锁装置和电动解锁装置。
进一步地,所述货厢盖的内部设置有照明灯、所述货厢的后侧板上设置有高位停车灯。
相对于现有技术,本实用新型所述的用于皮卡的货厢具有以下优势:通过设置顶板高度大于货厢本体的最大高度的货厢本体,使货厢的储物空间的体积更大,从而可以有效地提高储物空间的载物能力,同时通过货厢本体,可以避免异物(例如:雨雪、灰尘、砂砾等)进入到货厢内,提高使用体验。
本实用新型的另一目的在于提出一种皮卡,包括:上述实施例中所述的用于皮卡的货厢。
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