[实用新型]一种报废汽车玻璃绿色切割装置有效
申请号: | 201921089335.X | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210560081U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 周小强 | 申请(专利权)人: | 周小强 |
主分类号: | C03B33/00 | 分类号: | C03B33/00;C03B33/02 |
代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 张耐寒 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车玻璃 绿色 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种报废汽车玻璃绿色切割装置,属于汽车玻璃加工领域,本实用新型包括底板,所述底板的顶部设置有残渣收集箱,所述残渣收集箱的一侧设置有移动块,所述电动推杆的输出端连接有吸盘,所述残渣收集箱的一端连接有管道,所述旋转电机的输出端连接有转轴,所述转轴的一端有切割片,所述保护罩的一侧设置有橡胶套。本实用新型通过设置吸盘,使玻璃固定,通过设置橡胶套,使切割产生的玻璃残渣留在橡胶套的内部,并通过管道在风扇的作用下将玻璃残渣收集到残渣收集箱内,收集的玻璃残渣可再次利用,避免了出现玻璃残渣过多导致清理不便的问题,同时节约了玻璃的资源,通过设置第二支撑板,使切割后的玻璃放置在第二支撑板上。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃加工领域,具体为一种报废汽车玻璃绿色切割装置。
背景技术
随着中国汽车保有量的不断增加,报废汽车也越来越多,汽车的报废对环境保护增加了压力,但对报废汽车零部件和材料妥善处理可减少对环境的破坏,由于玻璃是种无机非金属类材料,使用寿命高达30年以上,因此玻璃可以回收再利用,最大程度利用了汽车玻璃的经济价值。
现有的报废汽车拆解车窗玻璃通常采用破拆粉碎再生利用,既浪费时间,又耗费大量的劳动力,现有的切割装置没有对玻璃进行固定,使玻璃切割后极易掉落产生破碎,且进行切割过程中,切割下来的玻璃残渣也是四处都是,既不易清理,又极易伤人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的报废汽车拆解车窗玻璃常规采用破拆粉碎再生利用,不仅浪费时间,又耗费大量的劳动力,现有的切割装置没有对玻璃进行固定,使玻璃切割后极易掉落产生破碎,切割下来的玻璃残渣也是四处都是,不易清理的问题,提供一种报废汽车玻璃绿色切割装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种报废汽车玻璃绿色切割装置,包括底板,所述底板的顶部设置有残渣收集箱,所述残渣收集箱的一侧设置有移动块,所述移动块远离残渣收集箱的一侧安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端连接有吸盘,所述残渣收集箱的一端连接有管道,所述管道远离残渣收集箱的一端连接有保护罩,所述保护罩的一端设置有第一支撑架,所述第一支撑架的内部安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端连接有转轴,所述转轴远离旋转电机的一端有切割片,所述保护罩远离管道的一侧设置有橡胶套,所述第一支撑架的一侧设置有把手,所述残渣收集箱的一侧设置有第二支撑架,所述第二支撑架的内部安装有风扇,所述第二支撑架的一侧设置有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧设置有第二支撑板。
优选地,所述残渣收集箱的一侧设置有滑槽,所述移动块通过滑块与滑槽活动连接,所述移动块通过螺栓与残渣收集箱固定连接。
优选地,所述电动推杆与移动块铰接。
优选地,所述第二支撑板的数量为多组,且均匀分布在第一支撑板的一侧,每组所述第二支撑板的顶部均设置有防滑层。
优选地,所述残渣收集箱和第二支撑架的连接处设置有滤尘布,所述保护罩与管道的连接处设置有通孔,所述橡胶套的表面设置有进气孔。
优选地,所述底板底部的四角处均设置有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置吸盘,使玻璃固定,防止切割后玻璃失去支撑后掉落产生破碎,吸盘在电动推杆和移动块的配合作用下对准玻璃后固定,固定效果更好,通过设置橡胶套,使切割产生的玻璃残渣留在橡胶套的内部,并通过管道在风扇的作用下将玻璃残渣收集到残渣收集箱内,收集的玻璃残渣可再次利用,避免了出现玻璃残渣过多导致清理不便的问题,同时节约了玻璃的资源,通过设置第二支撑板,使切割后的玻璃放置在第二支撑板上,通过设置万向轮,提高了装置的机动性,使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
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