[实用新型]一种道路监控摄像头安装杆的安装基座有效

专利信息
申请号: 201921089743.5 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210485026U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 张凯;金彬彬 申请(专利权)人: 吴江市腾凯通信工程有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00;F16F15/04;F16F15/023
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 季栋林
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 监控 摄像头 安装 基座
【说明书】:

实用新型公开了一种道路监控摄像头安装杆的安装基座,包括安装杆主体、固定板、固定座和传动装置,所述安装杆主体的底端固定连接有固定板,且固定板的表面开设有螺纹座,所述螺纹座的内部插设有固定螺杆,所述固定板的底端与定位槽的内壁相抵触,所述固定座的顶端表面开设有定位槽,所述固定座靠近安装杆主体的一侧皆开设有放置槽,且放置槽的内部连接有传动装置,所述固定座的左右两侧皆固定有减震装置,所述减震装置的顶端固定有连接板,所述固定座的底端两侧皆开设有限位滑槽。本实用新型设置有减震装置能有效缓解该装置在安装过程中因为碰撞所带来的冲击力,且该装置通过设置有定位铲,能有效增加该装置固定填埋的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及监控摄像头配件技术领域,具体为一种道路监控摄像头安装杆的安装基座。

背景技术

随着社会的不断发展,科学的不断进步,摄像头最常见的是用于实时监控领域中,而户外摄像头常被安装在安装杆上,而安装杆的固定安装就需要固定基座来完成。

目前现有的安装基座减震性不足,且传统的安装基座必须填埋的很深才能获得足够的稳定性,安装过程过于繁琐,因此亟需一种道路监控摄像头安装杆的安装基座来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路监控摄像头安装杆的安装基座,以解决上述背景技术中提出的传统安装基座减震性不足,且传统安装基座安装过程过于繁琐的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路监控摄像头安装杆的安装基座,包括安装杆主体、固定板、固定座和传动装置,所述安装杆主体的底端固定连接有固定板,且固定板的表面开设有螺纹座,所述螺纹座的内部插设有固定螺杆,所述固定板的底端与定位槽的内壁相抵触,所述固定座的顶端表面开设有定位槽,所述固定座靠近安装杆主体的一侧皆开设有放置槽,且放置槽的内部连接有传动装置,所述固定座的左右两侧皆固定有减震装置,所述减震装置的顶端固定有连接板,所述固定座的底端两侧皆开设有限位滑槽,所述限位滑槽远离安装杆主体的一侧固定有清洁刷。

优选的,所述传动装置包括调节把手、第一传动杆、主皮带轮、传动皮带、第一皮带轮、第一传动轮、齿条、第二皮带轮、第二传动轮和定位铲,所述调节把手的底端固定连接有第一传动杆,且第一传动杆的表面套接有主皮带轮,所述主皮带轮的表面连接有一组所述传动皮带,且一组所述传动皮带的一端连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的底端固定连接有第一传动轮,且第一传动轮的背面啮合有齿条,所述主皮带轮的表面连接有另一组所述传动皮带,另一组所述传动皮带的一端连接有第二皮带轮,且第二皮带轮的底端连接有第一连接杆,且第一连接杆的表面套接有一组所述第二传动轮,一组所述第二传动轮的正面啮合有另一组所述第二传动轮,且另一组所述第二传动轮的正面啮合有另一组齿条。

优选的,所述减震装置包括连接块、减震弹簧、连接架、减震垫和减震气囊,所述连接块底端两侧连接有连接架,所述连接块底端中心处连接有减震弹簧,所述减震弹簧的底端连接有减震垫,且减震垫的底端抵触有减震气囊的顶端表面,所述连接架的底端连接有另一组所述连接块,所述减震气囊的底端抵触有另一组所述减震垫,另一组所述减震垫的底端连接有另一组所述减震弹簧,另一组所述减震弹簧的底端固定连接有另一组所述连接块。

优选的,所述第一传动轮的齿块缝隙大小与齿条的齿块缝隙大小相同。

优选的,所述限位滑槽的内部直径大小与齿条的表面直径大小相同,且齿条插设在限位滑槽的内部。

优选的,所述螺纹座的内部设置有螺纹,且螺纹座内部螺纹的形状大小和固定螺杆表面的螺纹形状大小相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路监控摄像头安装杆的安装基座通过设置有减震装置能有效缓解该装置在安装过程中因为碰撞所带来的冲击力,且该装置通过设置有定位铲,能有效增加该装置固定填埋的稳定性。

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