[实用新型]浮动式感应器安装装置有效
申请号: | 201921090407.2 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210423249U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 黄勇;梁永垣;覃幸;王钧伟;许德发 | 申请(专利权)人: | 佛山日克耐热材料有限公司 |
主分类号: | F15B15/28 | 分类号: | F15B15/28 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 付帅 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 感应器 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种浮动式感应器安装装置,包括底板,所述底板的左上侧焊接有角铁安装板,所述底板的下侧设有通孔,所述角铁安装板通过螺栓连接有接近开关,所述角铁安装板的右侧固定连接有感应接头,所述角铁安装板的右侧焊接有金属套筒,所述底板的右上侧设有缓冲筒体,本实用新型设有缓冲筒体,缓冲筒体能够与底板滑动连接,感应接头的外侧设有金属套筒,金属套筒与缓冲筒体内部的空心腔体滑动连接,空心腔体的内部右端焊接有弹簧,缓冲筒体上贯穿并焊接有金属杆,所述金属杆的右端焊接有承压块,油缸撞击承压块后,缓冲筒体向左滑动,使得金属套筒的外缘首先撞击弹簧缓冲后,感应接头才与金属杆接触,防止了感应接头损坏。
技术领域
本实用新型涉及安装装置技术领域,具体为一种浮动式感应器安装装置。
背景技术
目前液压设备油缸没有安装磁环的行业在安装接近开关的装置中,主要是二种技术:一是利用机器本体直接固定式;二是利用固体材料加工成硬性安装的支架装置;以上两种技术都是利用安装在后限位位置的接近开关感知滑块接近、信号输出、控制电路切断后退油压、油缸缓冲运动、滑块接触限位铁块达到限位停止目的。
以上两种技术都有一个共同点就是硬性固定,当滑块运动至需要限制停止时会产生一定量行程的惯性,而该装置没有受到挤压及撞击时的缓冲功能,作用力直接影响油缸活塞杆的螺牙部位,油缸活塞杆螺牙在外力的长期作业下就容易被拉断或折断,从而降低油缸的使用寿命,维修率也会跟着上升,这就会影响工作效率。为此,我们推出一种浮动式感应器安装装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种浮动式感应器安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种浮动式感应器安装装置,包括底板,所述底板的左上侧焊接有角铁安装板,所述底板的下侧设有通孔,所述角铁安装板通过螺栓连接有接近开关,所述角铁安装板的右侧固定连接有感应接头,所述角铁安装板的右侧焊接有金属套筒,所述底板的右上侧设有缓冲筒体,所述缓冲筒体的左侧设有空心腔体,所述空心腔体的内部右端焊接有弹簧,所述缓冲筒体上贯穿并焊接有金属杆,所述金属杆的右端焊接有承压块。
此项设置的目的是缓冲筒体能够与底板滑动连接,感应接头的外侧设有金属套筒,金属套筒与缓冲筒体内部的空心腔体滑动连接,空心腔体的内部右端焊接有弹簧,缓冲筒体上贯穿并焊接有金属杆,所述金属杆的右端焊接有承压块,油缸撞击承压块后,缓冲筒体向左滑动,使得金属套筒的外缘首先撞击弹簧缓冲后,感应接头才与金属杆接触,防止了感应接头损坏。
优选的,所述承压块的右端粘接有防滑橡胶垫。
优选的,所述缓冲筒体的下侧设有滑块,所述底板的上侧设有滑轨,所述滑块与滑轨滑动连接。
优选的,所述底板的右上侧固定连接有限位块。
优选的,所述接近开关的左侧开设有散热通孔,所述散热通孔上设有防尘网,
优选的,所述角铁安装板的上部设有穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设有缓冲筒体,缓冲筒体能够与底板滑动连接,感应接头的外侧设有金属套筒,金属套筒与缓冲筒体内部的空心腔体滑动连接,空心腔体的内部右端焊接有弹簧,缓冲筒体上贯穿并焊接有金属杆,所述金属杆的右端焊接有承压块,油缸撞击承压块后,缓冲筒体向左滑动,使得金属套筒的外缘首先撞击弹簧缓冲后,感应接头才与金属杆接触,防止了感应接头损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型缓冲筒体结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
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