[实用新型]一种黄土覆盖区采煤地裂缝修复装置

说明书

本实用新型公布了一种黄土覆盖区采煤地裂缝修复装置，包括装载系统、裂缝测深系统和裂缝处理系统，装载系统包括装载平台、工具箱和蓄电池，裂缝测深系统包括门形架、升降座、压入杆、数据采集仪、电机和压入机构，裂缝处理系统包括胶凝材料箱和充填泵，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：1)设备集合在平板车上，简单易实施；2)轮胎更适应于黄土塌陷区设备移动；3)加强了水土流失预防，修复效果更好；4)部分设备可拆分组合，减少了设备装载量。

技术领域

本实用新型涉及矿山地质技术领域，具体涉及一种黄土覆盖区采煤地裂缝修复装置。

背景技术

我国煤炭开采区域目前以黄土覆盖区为主(包括山西、陕西、内蒙、宁夏、甘肃、河南等)，这里普遍生态环境脆弱。煤炭开采造成的地裂缝造成水土流失、生态退化并引起洪水灌入矿井威胁矿井安全。因此，对黄土覆盖区采煤地裂缝修复意义重大。相比较，传统的采煤地裂缝修复装置有以下几点问题：

(1)修复深度不合理，采煤地裂缝发育深度受多种因素影响，且有很强的隐伏特性，以往修复装置只对表面土层进行修复。

(2)采煤塌陷区工况较差，地表有台阶陡坎，常规轮胎难以通过，导致效率低下。

(3)常规修复装置主要是通过平整地表来修复，没有考虑后续减少水土流失的情况。

(4)传统装置有大量零散的装置，甚至需要动用重型设备，操作复杂。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种黄土覆盖区采煤地裂缝修复装置，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种黄土覆盖区采煤地裂缝修复装置，包括装载系统、裂缝测深系统和裂缝处理系统，所述装载系统包括装载平台、工具箱和蓄电池，所述装载平台的下表面左右两侧各对称固接有一对轴座，各对轴座之间转动连接有车轴，所述车轴的两端均固接有车轮，各车轮上均安装有轮胎，装载平台的上表面左端固接有推杆，所述工具箱和蓄电池固接在装载平台的上表面，蓄电池设有为其充电的外接插头；所述裂缝测深系统包括门型架、升降座、压入杆、数据采集仪、电机和压入机构，所述门型架固接在装载平台的上表面右端，门型架的两个横板之间通过轴承转动连接有螺纹杆，螺纹杆两侧的门型架横板之间对称固接有导向杆，所述升降座与两个导向杆滑动连接，升降座还与螺纹杆啮合，升降座的右侧还固接有座板，所述压入杆固接在座板的下表面，压入杆的底面固接有压力传感器，压入杆的弧形面底部还设有螺纹槽，所述数据采集仪固接在座板的上表面，数据采集仪与压力传感器之间通过信号线电性连接，所述电机固接在门型架带上，电机驱动螺纹杆转动，电机通过蓄电池供电并设有控制其转向的转向开关，所述转向开关固接在电机外壳上，所述压入机构包括套筒和压入头，所述套筒的内壁顶部设有与螺纹槽相应的第一螺纹齿，套筒的内壁还圆周均匀设有升降槽，所述压入头的底部为锥形，压入头滑动连接在套筒内，压入头的顶部固接有与升降槽相应的升降块；所述裂缝处理系统包括胶凝材料箱和充填泵，所述胶凝材料箱和充填泵固接在装载平台上，胶凝材料箱的顶部设有与其螺纹连接的盖体，充填泵的进料口与胶凝材料箱导通，充填泵的出料口固接导通有软管，充填泵通过蓄电池供电并设有控制其停启的控制开关，所述控制开关固接在充填泵的外壳上。

进一步地，所述轮胎上的花纹为越野花纹。

进一步地，还包括格栅网和开挖钎，所述格栅网和开挖钎均放置在工具箱内。

进一步地，还包括平整板，所述平整板的上表面固接有连接套，连接套的内壁设有与螺纹槽相应的第二螺纹齿，平整头放置在工具箱内。

进一步地，所述开挖钎和压入杆上均设有刻度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：1)设备集合在平板车上，简单易实施；2)轮胎更适应于黄土塌陷区设备移动；3) 加强了水土流失预防，修复效果更好；4)部分设备可拆分组合，减少了设备装载量。

附图说明