[实用新型]一种科学流动实验车可固定式实验凳

说明书

本实用新型提供一种科学流动实验车可固定式实验凳，涉及科学流动实验车领域，包括凳面，位于凳面底端中心与伸缩杆转动连接，伸缩杆底端与凳架固定连接，所述凳架包括与伸缩杆底端固定连接的圆筒，所述圆筒内部设有固定机构，所述固定机构包括与圆筒转动连接的转动永磁铁，所述转动永磁铁与转轴垂直固定连接，所述转轴一端与贯穿圆筒侧面且与圆筒转动连接的旋钮固定连接，位于所述转动永磁铁下方设有滑轴，所述滑轴侧面与圆筒滑动连接，所述滑轴底端固定连接有固定板本实用新型中，使科学流动实验车可固定式实验凳固定于实验车内，避免科学流动实验车可固定式实验凳在实验车行驶中在车内移动；科学流动实验车可固定式实验凳固定或移动较为方便；调节机构更加安全耐用，科学流动实验车可固定式实验凳整体结构稳定。

技术领域

本实用新型涉及科学流动实验车领域，尤其涉及一种科学流动实验车可固定式实验凳。

背景技术

科学流动实验车又称为科学巴士，科学巴士集成各项先进科技于一身，承载流动展示和普及科学知识功能的大客车。科学巴士最早于上个世纪90年代在国外兴起，是一个流动的科普教育展示舞台和试验室，2014年第十一届科普日，引入科学巴士。作为全国科普日的首次创新，科学巴士将成为科普日实体活动在线上的延伸，第一次实现‘让科普日走出科普日’，进入北京重要的科研院所、高校、社区等区域传播普及科学知识，进入广大人民群众的日常生活并实现实时互动，成为流动的科技创新音符，通过科学巴士进行流动式的科学普及，使公众能够更能够亲身体验科学、了解科学并相信科学。

但是由于某些实验实验过程复杂，实验历程久，需要有可供实验操作人员休息的科学流动实验车可固定式实验凳，在实验车行驶中，科学流动实验车可固定式实验凳随车辆运动，由于惯性使科学流动实验车可固定式实验凳倾倒或与其他物品碰撞，造成损失，若采用简单的固定连接的方式将科学流动实验车可固定式实验凳固定于车体内，则占用车体内有限的可用空间，不便于操作人员活动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种科学流动实验车可固定式实验凳，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种科学流动实验车可固定式实验凳，包括凳面，位于凳面底端中心与伸缩杆转动连接，伸缩杆底端与凳架固定连接，所述凳架包括与伸缩杆底端固定连接的圆筒，所述圆筒内部设有固定机构，所述固定机构包括与圆筒转动连接的转动永磁铁，所述转动永磁铁与转轴垂直固定连接，所述转轴一端与贯穿圆筒侧面且与圆筒转动连接的旋钮固定连接，位于所述转动永磁铁下方设有滑轴，所述滑轴侧面与圆筒滑动连接，所述滑轴底端固定连接有固定板。

优选的，所述凳架还包括与圆筒外侧固定连接的六根呈圆形阵列的架杆，所述架杆外端连接有万向轮，所述架杆通过连接杆与伸缩杆外侧底部固定连接，所述架杆、伸缩杆和连接杆之间呈三角形连接。

优选的，所述架杆形状为抛物线状，所述架杆横截面为椭圆形。

优选的，所述转动永磁铁为条状，且所述滑轴与转动永磁铁的磁极之间留有间隙。

优选的，位于所述滑轴顶端固定连接有传导块，，所述传导块高于转动永磁铁底端，且传导块侧面与永磁铁贴合，位于所述滑轴外侧位于滑轴顶端与圆筒底端之间套有回复弹簧，滑轴、传导块、固定板均由铁镍合金制成。

优选的，所述伸缩杆包括顶端与凳面转动连接的内杆，所述内杆内部设有控制机构，所述内杆底部套接有与其滑动连接的外杆，位于所述内杆底端设有压缩弹簧，所述外杆底端与圆筒顶端同轴固定连接。

优选的，所述控制机构包括扳杆，所述扳杆贯穿内杆侧面的杆槽并与内杆转动连接，所述扳杆位于内杆内部的一端与连杆转动连接，所述连杆底端与连接钢绳中部钩接，所述连接钢绳两端分别与两个滑块固定连接，两个所述滑块之间连接有连接弹簧，所述滑块贯穿内杆上的滑孔与内杆滑动连接，位于所述内杆底部两侧均设有限位块。