[实用新型]一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构

说明书

本实用新型公开了一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构，属于模具制造技术领域，包括冲压机和冲压头，所述冲压机底部活动嵌入有冲压头，所述冲压头底端衔接于冲击槽的内部，且冲击槽开设于冲击块的顶端，所述冲击块底端开设有衔接槽，所述衔接槽的内部固定连接有衔接块，本实用新型提供一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构，其通过将冲压头底部的冲压结构拆解为独立可移动冲压块，避免更换产品时不停的拆卸冲压块减少工序的时间，在冲压头向下冲击时冲击槽迎合冲击头向冲压块传送力度，避免磨具受力不均而影响产品尺寸，通过设有手柄固定连接于冲压块两侧，在冲压块需要移动时提供良好的借力点，方便搬运冲压块。

技术领域

本实用新型涉及模具制造技术领域，尤其涉及一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，模具种类很多，根据加工对象和加工工艺可分为：加工金属的模具。加工非金属和粉末冶金的模具。包括塑料模(如双色模具、压塑模和挤塑模等)、橡胶模和粉末冶金模等。根据结构特点，模具又可分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。模具一般为单件，小批生产。

现有的汽车零部件生产模具在使用时其顶部的冲压结构固定于冲床的冲头底部对不同尺寸的产品加工时，经常拆卸和更换耗时耗力，且在冲头对模具进行冲压时过强的冲击力会导致模具内部材料的破损造成经济损失，为此，我们提出一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构，其将冲压头底部的冲压结构拆解为独立可移动冲击块，避免更换产品时不停的拆卸冲击块减少工序的时间，在冲压头向模具冲击时冲击块在中间起到一个衔接的作用，在冲击块底部的缓冲器接受来自冲压头的冲击力经过活动柱向缓冲座施加压力，其内部的缓冲垫缓冲来自活动柱的压力，同时弹簧包裹活动柱，在受到冲击力达到弹簧的临界点时触底反弹缓冲过大的冲击力，避免过强的冲击力对材料造成损伤，其通过设有冲击槽衔接冲压头，在冲压头向下冲击时冲击槽迎合冲击头向冲击块传送力度，避免磨具受力不均而影响产品尺寸，通过设有手柄固定连接于冲击块两侧，在冲击块需要移动时提供良好的借力点，方便搬运冲击块。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种便于更换的汽车零部件冲压模具用冲压结构，包括冲压机和冲压头，所述冲压机底部活动嵌入有冲压头，所述冲压头底端衔接于冲击槽的内部，且冲击槽开设于冲击块的顶端，所述冲击块底端开设有衔接槽，所述衔接槽的内部固定连接有衔接块，所述衔接块底端固定连接有缓冲器，所述缓冲器底端嵌入底座内部，所述底座过盈连接于缓冲槽内部，所述缓冲槽开设于模具A的顶部两端，所述缓冲槽外侧的模具A两端开设有立柱槽，且立柱槽贯穿模具A，所述立柱槽内部衔接立柱，所述立柱贯穿模具A底部的固定槽，且立柱底端嵌入模具B的顶部。

可选的，所述冲击块两侧外部固定连接有手柄，且手柄外侧包裹橡胶套。

可选的，所述缓冲器由弹簧、固定块、活动柱和缓冲座组成，且固定块底端衔接有活动柱，所述活动柱外侧套接弹簧，所述活动柱底端嵌入缓冲座内部，所述活动柱底端衔接有缓冲垫。

可选的，所述模具B顶端衔接有固定座，且固定座内部嵌入有立柱，所述固定座顶端衔接于固定槽内部。

本实用新型的有益效果如下：