[实用新型]具备垂直向限位结构的升降运行装置

说明书

本实用新型揭示了具备垂直向限位结构的升降运行装置，包括设置在立柱上的双排垂直轨道、升降滑座及垂直驱动机构，立柱上设有位于双排垂直轨道之间的用于装载垂直驱动机构的腔室，腔室的底部设有用于触发垂直驱动机构制动的滚轮式接触开关、及用于对升降滑座进行强制限位的限位块，滚轮式接触开关的滚轮部与升降滑座背侧的滑块位移路径相干涉。本实用新型基于立柱容纳垂直驱动机构的腔室设计，在腔室内合理设置滚轮式接触开关和限位块，从而能起到对升降滑座的双重限位作用。采用滚轮式接触开关与滑块之间的干涉结构，能确保制动触发稳定，且不会对滚轮式接触开关产生损伤。限位块设置在底部丝杆座上，易于限位块的外凸需求，无需占用腔室空间。

技术领域

本实用新型涉及具备垂直向限位结构的升降运行装置，属于立式车床中升降运行装置的安全限位结构的技术领域。

背景技术

立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件。立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便。

立式车床所装载地刀座重量较大，因此对刀座的搭载运行装置要求较高，运转装置一般包括水平向位移机构和升降位移机构，用于驱动刀座的载座进行水平向及垂直向位移，从而与立式车床上的承载工件位置相匹配。

一般情况下，水平向位移机构是设置在升降位移机构的升降滑座上，因此升降滑座存在较大地载重，对其结构强度及运行控制要求非常高。

升降运行装置在升降滑座的运行底部需要设计限位机构，防止出现超出行程的碰撞事故，传统升降运行装置是在底部设置射频传感器，通过射频传感器进行位置度检测从而触发紧急制动，但是，由于立式车床中存在大量地车削碎屑，因此存在射频干扰现象，导致未能及时触发，造成碰撞事故引起故障，为此，现有技术中采用接触式传感器，通过与升降滑座进行接触进行检测，但是接触式传感器存在接触行程，而升降滑座载重较大，存在一定地惯性位移，容易引起接触是传感器撞击损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统立式车床中升降运行装置的底部限位机构存在缺陷的问题，提出具备垂直向限位结构的升降运行装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

具备垂直向限位结构的升降运行装置，包括设置在立式车床的立柱上的双排垂直轨道、滑动配接在所述双排垂直轨道上的升降滑座、及用于驱动所述升降滑座垂直向线性位移的垂直驱动机构，

所述立柱上设有位于所述双排垂直轨道之间的用于装载所述垂直驱动机构的腔室，所述腔室的底部设有用于触发所述垂直驱动机构制动的滚轮式接触开关、及用于对所述升降滑座进行强制限位的限位块，

所述滚轮式接触开关的滚轮部与所述升降滑座背侧的滑块位移路径相干涉。

优选地，所述垂直驱动机构包括顶部驱动电机和底部丝杆座，所述顶部驱动电机的驱动端设有穿过所述升降滑座的驱动部并配接在所述底部丝杆座上的丝杆，

所述限位块设置于所述底部丝杆座上。

优选地，所述限位块与所述底部丝杆座之间为可拆卸式结构。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.基于立柱容纳垂直驱动机构的腔室设计，在腔室内合理设置滚轮式接触开关和限位块，从而能起到对升降滑座的双重限位作用。

2.采用滚轮式接触开关与滑块之间的干涉结构，能确保制动触发稳定，且不会对滚轮式接触开关产生损伤。

3.限位块设置在底部丝杆座上，易于限位块的外凸需求，无需占用腔室空间。

附图说明