[实用新型]一种电液动通风蝶阀

说明书

本实用新型公开了一种电液动通风蝶阀，涉及蝶阀技术领域，包括管道，所述管道的内侧竖直转动安装有阀杆，所述阀杆的下端与管道的内侧位置之间设有转动片，所述阀杆的上端安装有油缸和电机，所述管道的上端转动安装有转动杆，所述转动杆的外侧安装有主动轮，所述转动杆的上端安装有手柄，所述阀杆的外侧安装有从动轮。本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，当电机和油缸出现问题的时候，操作人员可以手动进行调节该阀门，从而提高了该阀门的使用安全性，将螺帽拧入转动片右端的第三螺孔内侧，从而使得螺帽不会凸出于转动片的右端，当气体通过的时候减小了空气阻力，无需将整个转动片拆除，从而使得密封效果较好。

技术领域

本实用新型涉及蝶阀技术领域，具体是一种电液动通风蝶阀。

背景技术

通风蝶阀应用于化工、建材、电站、玻璃等行业中的通风、环保工程的含尘冷风或热风气体管道中，作为气体介质调节流量或切断的管道控制装置。在管道中一般应当水平安装，使用起来很方便。是一种可靠的阀门装置。而且因为它的密封系统采用的是金属封闭，虽然密封效果比不上弹性密封，但是使用寿命要比弹性密封长，而且具有耐高温的特性。所以在建材、电力、冶金等行业都有着广泛的应用。在温度不高于300度的介质输送管道中，都可以实现连接和关闭调节作用。这种蝶阀还可以根据客户的需要来特殊定制，十分的人性化。通风蝶阀是一种使用钢板焊接制作而成的的阀门，它具有尺寸小重量轻容易安装等特点。

现有的通风蝶阀大多采用电液动作为驱动力，但是当电机或者油缸出现了问题之后可能造成无法驱动阀门的问题，现有的通风蝶阀在使用一段时间之后，内部的转动片和管道之间由于摩擦会使得自身出现较大的磨损，长时间磨损之后就无法起到阀门的启闭作用，同时现有的阀杆在转动的时候要克服较大的摩擦力，转动过程中较为费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电液动通风蝶阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电液动通风蝶阀，包括管道，所述管道的内侧竖直转动安装有阀杆，所述阀杆的下端与管道的内侧位置之间设有转动片，所述阀杆的上端安装有油缸和电机，所述管道的上端转动安装有转动杆，所述转动杆的外侧安装有主动轮，所述转动杆的上端安装有手柄，所述阀杆的外侧安装有从动轮，所述主动轮与从动轮齿合连接，所述转动片的左端安装有盖板，所述盖板与管道的横截面积相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动片的表面开设有第一螺孔，所述第一螺孔的右侧开设有第三螺孔，所述盖板的表面开设有第二螺孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺孔、第二螺孔的内侧螺纹连接有螺柱，所述螺柱的右侧设有螺帽，所述盖板和转动片通过螺柱。第一螺孔、第二螺孔螺纹连接，所述螺帽与第三螺孔的直径相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阀杆的外侧与管道的内侧位置之间安装有轴承外圈，所述轴承外圈的内侧设有轴承内圈，所述轴承外圈的外侧壁抵触于管道的内侧壁上，所述轴承内圈的内侧壁抵触于阀杆的外侧壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承外圈的内侧与轴承内圈的外侧位置之间转动安装有滚动架，所述滚动架的外侧设有球形槽，所述球形槽的内侧转动安装有滚珠。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承内圈的右侧设有第一盖板，所述轴承内圈的左侧设有第二盖板，所述第一盖板的表面开设有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，当电机和油缸出现问题的时候，操作人员可以手动进行调节该阀门，从而提高了该阀门的使用安全性；将螺帽拧入转动片右端的第三螺孔内侧，从而使得螺帽不会凸出于转动片的右端，当气体通过的时候减小了空气阻力，同时当盖板在管道的内侧长时间转动发生磨损的时候可以快速拆装更换新的盖板，无需将整个转动片拆除，从而使得密封效果较好；当主动轮驱动从动轮和转动杆同步转动的时候，转动杆在轴承内圈内转动，轴承可以起到减小摩擦的效果。