[实用新型]移动式检测设备

说明书

本实用新型提出了一种移动式检测设备，包括：车体；拖钩，设于车体上，拖钩可通过转动而抬起或放下；联动机构，一端设有弹簧，联动机构包括第一拉杆，第一拉杆的一端分别与拖钩相抵，另一端与弹簧相抵或相连；动力源和离合器；操作器，可转动地设于离合器上，操作器与联动机构的另一端相连；其中，拖钩抬起时，推动第一拉杆压紧弹簧，使联动机构的另一端带动操作器转动以接通动力源；拖钩放下时，弹簧的弹力释放，推动第一拉杆反向运动，并带动联动机构的另一端推动操作器反向转动以断开动力源。通过本实用新型的技术方案，将拖钩与离合器的操作器关联，使操作器能够与拖钩联动，避免用户忘记操作或误操作而导致事故，提升了设备的安全性。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体而言，涉及一种移动式检测设备。

背景技术

车辆检测设备具备两种运动状态。一种运动状态为对备检物体进行扫描检查，此时，检测设备的拖钩必须抬上去；另一种为设备转场或运输状态，此时拖钩放下来，以便连接拖车，对检测设备进行牵引。在两种状态转换时，需要使动力源的动力相应地接通或断开，但在现有技术中，拖钩的放下和抬起与动力的接通与否没有关联，使得动力源的动力不能随着拖钩状态的变化而相应变动，容易出现误操作或忘记操作，影响车辆行驶安全。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种移动式检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种移动式检测设备，包括：车体；拖钩，可转动地连接于车体的一侧，拖钩可通过转动而抬起或放下；在移动式检测设备停工转场时，拖钩放下以连接拖车，移动式检测设备工作时，拖钩抬起，与拖车分离；联动机构，一端设有弹簧，联动机构包括第一拉杆，第一拉杆的一端与拖钩相抵，第一拉杆的另一端与弹簧相抵或相连；动力源，设于车体上，动力源用于为移动式检测设备提供动力；离合器，设于车体上，离合器用于接通或断开动力源的动力供应；操作器，可转动地设于离合器上，操作器与联动机构的另一端相连；操作器转动至离合器上的啮合位置时，离合器接通动力源的动力供应；操作器转动至离合器上的断开位置时，离合器断开动力源的动力供应；其中，拖钩抬起时，推动第一拉杆压紧弹簧，并使联动机构的另一端带动操作器转动至啮合位置，动力源的动力供应接通；拖钩放下时，弹簧的弹力释放，推动第一拉杆反向运动，并带动联动机构的另一端反向推动操作器转动至断开位置，动力源的动力供应断开。

在该技术方案中，拖钩与操作器之间通过联动机构实现了关联，确保拖钩抬起时，操作器能够转动至离合器的啮合位置而接通动力源的动力供应，拖钩放下时，操作器能够转动至离合器的断开位置而断开动力源的动力供应，避免了用户忘记操作或误操作而导致事故，提升了设备的安全性。

在上述技术方案中，联动机构还包括：第二拉杆，设于联动机构的另一端，第二拉杆的一端与操作器相连；第三拉杆，第三拉杆的一端与第二拉杆的另一端相连，第三拉杆的另一端与第一拉杆的另一端相连，其中，拖钩抬起时，推动第一拉杆压紧弹簧，第一拉杆通过第三拉杆带动第二拉杆，使第二拉杆带动操作器转动至离合器的啮合位置，接通动力源的动力供应；拖钩放下时，弹簧的弹力释放，推动第一拉杆反向运动，第一拉杆通过第三拉杆带动第二拉杆反向运动，使第二拉杆带动操作器转动至离合器的断开位置，断开动力源的动力供应。

在该技术方案中，联动机构还包括第二拉杆和第三拉杆，操作器和拖钩通过第一拉杆、第二拉杆和第三拉杆相连，通过这样的刚性连接结构，使得拖钩的抬起和放下，都能通过上述三个拉杆带动操作器，实现联动；另外，由于在车体上，拖钩和操作器之间有一定的距离，且中间还可能有其它部件，通过三个拉杆的设置，有利于避开其它部件，实现拖钩和操作器的联动；进一步地，这种由拉杆组成的联动机构简单，联动效果稳定可靠，易于生产，装配和连接都较为方便。