[实用新型]一种智能压紧机构

说明书

本实用新型实施例公开了一种智能压紧机构，用于解决现有的压紧机构不能智能地调节压紧头的位置，导致极柱头与连接片在不平整状态下进行焊接，使得焊接良率和焊接效率非常低下的技术问题。本实施例包括用于压紧连接片的压紧组件和用于驱动压紧组件的驱动组件；压紧组件包括活动连接的压紧固定块和压紧底板；压紧底板与压紧固定块相对的一侧面开设有至少一个固定孔；压紧固定块的第一侧面安装有压紧头，压紧固定块的与第一侧面相对的第二侧面上设置有至少一个压紧单元；压紧单元包括第一弹性件和压力传感器；第一弹性件的一端与压力传感器连接，另一端与压紧固定块的第二侧面进行连接，压力传感器固定于固定孔内，压力传感器与驱动组件通信连接。

技术领域

本实用新型涉及激光焊接技术领域，尤其涉及一种智能压紧机构。

背景技术

由于单体锂电池的电容量和输出功率有限，通常采用激光焊接方式将多个单体锂电池串联在一起，获得足够大的电容量和输出功率，以满足实际应用的要求。因此激光焊接技术在动力电池的后处理工艺中有着举足轻重的地位。随着这项技术日益成熟，生产管理者越来越追求其焊接效果和焊接效率。

动力电池装上极柱连接片后，采用激光焊接使极柱头与连接片焊在一起。常规连接片压紧机构一般采用伺服系统开环控制方式，这种方式存在致命的缺陷，其执行机构不能智能的调节压紧头的位置，导致极柱头与连接片在不平整状态下进行焊接，使得焊接良率和焊接效率非常低下。

因此，为解决上述的技术问题，寻找一种智能压紧机构成为本领域技术人员所研究的重要课题。

实用新型内容

本实用新型实施例公开了一种智能压紧机构，用于解决现有的压紧机构不能智能地调节压紧头的位置，导致极柱头与连接片在不平整状态下进行焊接，使得焊接良率和焊接效率非常低下的技术问题。

本实用新型实施例提供了一种智能压紧机构，包括用于压紧连接片的压紧组件和用于驱动压紧组件的驱动组件；

所述压紧组件包括活动连接的压紧固定块和压紧底板；所述压紧底板与所述压紧固定块相对的一侧面开设有至少一个固定孔；

所述压紧固定块的第一侧面安装有压紧头，所述压紧固定块的与第一侧面相对的第二侧面上设置有至少一个压紧单元；

所述压紧单元包括第一弹性件和压力传感器；所述第一弹性件的一端与所述压力传感器连接，另一端与所述压紧固定块的第二侧面进行连接，所述压力传感器固定于所述固定孔内，所述压力传感器与所述驱动组件通信连接。

可选地，所述压紧底板与所述压紧固定块相对的一侧面开设有至少一个安装孔；

所述压紧固定块的第二侧面上还设置有至少一个导向单元，所述导向单元包括第二弹性件和铜套；所述第二弹性件的一端与所述铜套连接，另一端与所述压紧固定块的第二侧面进行连接，所述铜套固定安装于所述安装孔内。

可选地，所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。

可选地，还包括支撑板；

所述驱动组件包括电机、丝杠、主动轮以及从动轮；

所述电机安装于所述支撑板的顶面上，并且所述电机的输出轴连接所述主动轮，所述丝杠安装于所述支撑板的底面上，并且所述丝杠的一端与所述从动轮进行连接，所述主动轮与所述从动轮之间连接有传动皮带。

可选地，还包括移动平台，所述压紧组件固定安装于所述移动平台上，并且所述移动平台的顶面与所述丝杠螺纹连接。

可选地，所述压紧组件包括有两个，两个压紧组件均安装于所述移动平台上。

可选地，所述支撑板的底面还设置有导轨，所述导轨与所述丝杠相互平行；

所述移动平台的顶面安装有与所述导轨相匹配的滑块，所述滑块于所述导轨滑动连接。