[实用新型]一种道路裂缝修补加固结构

说明书

本实用新型提供一种道路裂缝修补加固结构，包括沥青层、混凝土、土壤、裂缝本体、支撑板、通孔一、螺纹柱、防护盖板、环形柱、夹持板、螺栓以及通孔二，沥青层下侧设置有混凝土，混凝土下侧连接有土壤，沥青层上端面设置有裂缝本体，土壤内部安装有环形柱，裂缝本体内部下侧装配有夹持板，夹持板上端面开设有通孔二，夹持板上端面连接有螺栓，夹持板上侧装配有支撑板，支撑板上端面开设有通孔一，支撑板上端面连接有螺纹柱，沥青层上端面放置有防护盖板，该设计解决了原有道路裂缝修补加固结构固定效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定效果好。

技术领域

本实用新型是一种道路裂缝修补加固结构，属于道路技术领域。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，道路使用时间过长会出现裂缝，在对裂缝修补时需要用到道路裂缝修补加固结构进行辅助修补固定。

现有技术中，现有的道路裂缝修补用加固结构在使用时，固定效果不好，会导致二次修补，现在急需一种道路裂缝修补加固结构来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路裂缝修补加固结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路裂缝修补加固结构，包括沥青层、混凝土、土壤、裂缝本体以及加固组件，所述沥青层下侧设置有混凝土，所述混凝土下侧连接有土壤，所述沥青层上端面设置有裂缝本体，所述沥青层内部设置有加固组件，所述加固组件包括支撑板、通孔一、螺纹柱、防护盖板、环形柱、夹持板、螺栓以及通孔二，所述土壤内部安装有环形柱，所述裂缝本体内部下侧装配有夹持板，所述夹持板上端面开设有通孔二，所述夹持板上端面连接有螺栓，所述夹持板上侧装配有支撑板，所述支撑板上端面开设有通孔一，所述支撑板上端面连接有螺纹柱，所述沥青层上端面放置有防护盖板。

进一步地，所述环形柱环形侧面开设有柱形孔，且柱形孔设置有多组，多组柱形孔规格相同。

进一步地，所述混凝土上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述螺纹柱贯穿支撑板与混凝土通过螺纹相连接。

进一步地，所述土壤上端面开设有销孔，且销孔内部设置有内螺纹，所述螺栓贯穿夹持板和混凝土与土壤通过螺纹相连接。

进一步地，所述土壤上端面开设有小孔，所述环形柱直径与小孔内径相匹配。

进一步地，所述盖板规格大于裂缝本体规格。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种道路裂缝修补加固结构，因本实用新型添加了支撑板、通孔一、螺纹柱、防护盖板、环形柱、夹持板、螺栓以及通孔二，该设计能够对修补的裂缝进行固定，解决了原有道路裂缝修补加固结构固定效果不佳的问题，提高了本实用新型的固定性能。

因环形柱环形侧面开设有柱形孔，且柱形孔设置有多组，多组柱形孔规格相同，该设计通过使用多组柱形孔便于混凝土进行浇灌提高环形柱的稳定性，因混凝土上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，螺纹柱贯穿支撑板与混凝土通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接加强了支撑板与混凝土连接的牢靠性，因土壤上端面开设有小孔，环形柱直径与小孔内径相匹配，该设计便于对环形柱进行固定，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路裂缝修补加固结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种道路裂缝修补加固结构中加固组件的结构示意图；