[实用新型]货运汽车轨迹监控系统有效
申请号: | 201921093657.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210617997U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 谢艳敏 | 申请(专利权)人: | 天津好时达科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/033;H02S40/10;G01S19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货运 汽车 轨迹 监控 系统 | ||
本实用新型提供货运汽车轨迹监控系统,信号接收器和信号发射器均安装在货车驾驶室的顶端,警示器安装在货车驾驶室内,GPS定位器安装在货车上,GPS定位器的位置信号输出端分别与GPS轨迹存储器的位置信号输入端和信号发射器的位置信号输入端相连,信号发射器的信号发射输出端与控制终端的信号接收端相连,控制终端的警示信号输出端与信号接收器的警示信号接收端相连,信号接收器的警示信号输出端与警示器的执行输入端相连。通过GPS定位器能够实时检测货运汽车的运行轨迹,再经由信号发射器将GPS定位信号传输至控制终端,便于货运公司对货车的行驶轨迹进行监控,避免驾驶人员走小路等情况的发生,统一管理,提高货车管理。
技术领域
本实用新型涉及车辆轨迹监控技术领域,更具体地说涉及一种货运汽车轨迹监控系统。
背景技术
货运车辆在运输货物的过程中,一般都有规划好的运输轨迹,以保证货车以最快的速度,最安全的行驶轨迹到达目的地,但是,某些货车驾驶者出于成本的考虑,为了减少高速路费的缴纳,采取走小路避免上高速行驶的方法,以减少货运成本,货车一旦开出货运公司,货运公司对于货车的行驶轨迹不能实时进行监控,以避免驾驶者走小路的情况,故需要设计一种能够定时将货车行驶轨迹向货运监控室进行传输的轨迹监控系统。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种货运汽车轨迹监控系统。
本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现。
货运汽车轨迹监控系统,包括轨迹监控装置和太阳能转化装置
所述轨迹监控装置包括信号接收器、信号发射器、GPS定位器、GPS轨迹存储器和警示器,所述信号接收器和所述信号发射器均安装在货车驾驶室的顶端,所述警示器安装在所述货车驾驶室内,所述GPS定位器安装在所述货车上,所述GPS定位器的位置信号输出端分别与所述GPS轨迹存储器的位置信号输入端和所述信号发射器的位置信号输入端相连,所述信号发射器的信号发射输出端与控制终端的信号接收端相连,所述控制终端的警示信号输出端与所述信号接收器的警示信号接收端相连,所述信号接收器的警示信号输出端与所述警示器的执行输入端相连,
所述太阳能转化装置包括太阳能板、太阳能安装架、清洁管路、入水管路、清洁水箱、循环泵、清洁刮板、清洁轨道和回收水箱,所述太阳能板通过所述太阳能安装架固定安装在所述货车的货箱顶端,所述太阳能板为信号接收器、信号发射器、GPS定位器、 GPS轨迹存储器和警示器进行供电,所述清洁水箱和所述回收水箱分别固定在所述货箱顶端的首尾两端,所述清洁水箱内设置所述循环泵,所述循环泵与所述入水管路的入水端相连,所述清洁管路的入水端与所述入水管路的出水端相连,所述清洁管路的出水端通过导管与所述清洁水箱相连通,所述清洁管路固定在所述太阳能板的首端,所述清洁轨道固定在所述太阳能板的两侧,所述清洁刮板的两端活动安装在所述清洁轨道上,在所述太阳能板的尾端固定回收水槽,所述回收水槽与所述回收水箱相连通。
所述清洁管路包括清洁管、涡流板和清洁口,所述清洁管的入水端与所述入水管路的入水端相连通,所述清洁管的出水端与所述清洁水箱相连通,所述清洁口开设在所述清洁管上,所述涡流板设置在所述清洁管的管壁内,且所述涡流板的一侧为所述清洁口,所述涡流板为一面凹一面凸的结构,所述涡流板的凸面一侧设置所述清洁口,所述涡流板的凹面一侧与所述清洁管的入口端相对。
所述涡流板与所述清洁管的内壁之间的夹角为45-60°,所述涡流板与所述清洁口之间的距离为5-10mm。
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