[实用新型]一种便于拆卸的汽车内饰板有效
申请号: | 201921094843.7 | 申请日: | 2019-07-14 |
公开(公告)号: | CN210258277U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈伟;帅国光;张丹;吕林青 | 申请(专利权)人: | 江苏润沃驰塑业有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车 内饰板 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车内饰板,包括护板,护板的双层结构,护板的一侧固定连接有若干连接插件,连接插件为矩形结构,利用弹性件的V形结构一端两侧插设在插件腔两侧的限位槽中,从而将连接插件锁紧在插件腔中,从而快速将护板与车架之间固定住,拆卸时,只需要拉动拉环,从而带动调节杆相对移动,从而通过锁紧带对连接带进行拉紧,从而使弹性件的V型一端向内收缩,从而使弹性件从限位槽中脱离,从而方便将护板从车架拆卸下来,同时契合条和契合板设计以及插杆和插槽设计,方便将多个护板之间组合到一起。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰板技术领域,具体为一种便于拆卸的汽车内饰板。
背景技术
汽车内饰,主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,而汽车内饰板作为汽车组成必不可少的重要组成部分,传统的内饰板在安装时,多通过螺钉等将内饰板安装到相应框架上,且内饰板之间缺少有效连接措施,从而在内饰板拆卸时,需要借助别刀,插设到内饰板缝隙中,从而相邻的内饰板分开,然后在将螺栓从而车架上拆卸下来,十分不便,存在改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车内饰板,以解决上述背景技术中提出而汽车内饰板作为汽车组成必不可少的重要组成部分,传统的内饰板在安装时,多通过螺钉等将内饰板安装到相应框架上,且内饰板之间缺少有效连接措施,从而在内饰板拆卸时,需要借助别刀,插设到内饰板缝隙中,从而相邻的内饰板分开,然后在将螺栓从而车架上拆卸下来,十分不便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车内饰板,包括护板,所述护板的双层结构,所述护板的一侧固定连接有若干连接插件,所述连接插件为矩形结构,所述连接插件的内壁一端固定连接有弹性件,所述弹性件为“V”结构,所述弹性件远离护板的一端内壁均固定连接有固定块,两个所述固定块之间通过连接带固定相连,所述连接带的中间位置固定连接有锁紧带,所述锁紧带的另一端延伸至护板内部固定连接有调节杆,所述调节杆贯穿在护板的另一侧上,所述弹性件V型一端两侧分别延伸在连接插件的两侧,所述连接插件的前端设有插件腔,所述插件腔的内部开设有容纳连接插件的中孔槽,且所述插件腔的两侧设有容纳弹性件的限位槽,所述护板的边缘等距排列有锁和件,所述锁和件由若干相互匹配的插杆和插槽组成。
优选的,所述锁和件由契合板和契合条组成,所述契合板的内部开设有契合槽,所述契合条与契合槽之间相互匹配。
优选的,所述契合槽为“T”字形结构,所述契合条同样为“T”字形结构。
优选的,所述插杆为直棱柱,所述插槽为开设在护板的四周边缘的盲孔,所述插杆活动插设在插槽的内部。
优选的,所述连接插件的一端两侧对应弹性件的贯穿位置同样开设有限位槽,所述弹性件V型一端两侧对应设置在限位槽中。
优选的,所述插件腔的一端固定连接有安装片,所述安装片的内部贯穿有安装螺孔。
优选的,所述护板的内部位于锁紧带的一侧设有滚轴,所述滚轴表面与锁紧带表面啮合,用于改变锁紧带的弯折方向。
优选的,所述调节杆贯穿至护板的一侧固定连接有调节片,所述调节片的内部开设有拉环槽,所述拉环槽的内部铰接有拉环,所述护板的侧面开设有容纳调节片的孔槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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