[实用新型]一种自动上下的抓绳器

说明书

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动上下的抓绳器，所采用的技术方案为：一种自动上下的抓绳器，包括变内径绳槽、限速器和失重脱钩装置。人员上行时，与人员安全带连接的大力马绳(8)拉动变内径绳槽上行；下行时，失重脱钩装置通过细绳一(17)带动变内径绳槽下行。当人员失重时或人员下行超过限速时，失重脱钩装置脱钩，大力马绳(8)向下拉动变内径绳槽倾斜或翻转，纤维绳弯折并被卡在长螺杆二(10)与长螺杆三(11)形成的叉状结构内。达到防止人员坠落的目的。

技术领域

本发明是一种安全设备，所属分类为A62B1-00从建筑物或类似物上降人用的装置、或A62B1-06使用绳降装置的。具体为一种适合纤维绳类的抓绳器。

背景技术

目前，现有的高空作业设备主要是高空作业安全带，其结构比较简单，主要由带子和金属配件组成，并通过金属配件固定到绳索上。当需要上下移动高空作业位置时，需要手动移动金属配件。虽然有些抓绳器依靠抓绳器的自重能自动下行，但在人员下行过程中，一旦人员失重，只有当人员下行的速度大于抓绳器下行的速度后一段时间，抓绳器才有可能会触发抓绳，显然抓绳器的抓绳距离较长，人员受到的冲击力较大。依靠自重自动下行的抓绳器，其下行的顺滑与否、与触发抓绳的灵敏度是矛盾的，如果下行顺畅，触发抓绳的灵敏度就差，抓绳距离就长；如果抓绳灵敏度高抓绳距离短，其下行易被干扰，常常意外触发抓绳，下行不顺畅。因此，需要设计一种能够自动上下的抓绳器。

发明内容

为了实现上述目的，本发明通过如下的技术方案来实现：一种自动上下的抓绳器，其特征在于：包括变内径绳槽、限速器和失重脱钩装置，进一步地，变内径绳槽由左部分和右部分形成；进一步地，左部分由左上片(4)、中片(3)、线一(2)、左把手(14)和左下片(1)形成。进一步地，右部分由右上片(13)和右下片(16)形成。进一步地，限速器由棘轮(31)、棘爪(32)、外罩(33)形成。进一步地，失重脱钩装置由叉(19)、钩(27)、线二(24)、拉簧二(25)、外壳(22)和铅坠(23)形成。右上片(13)外侧有手柄，右下片(16)外侧有手柄，中片(3)头部内侧为弧形，左把手(14)外侧有手柄。进一步地，叉(19)俯视为U形，钩(27)头部内侧为弧形，棘轮(31)的轮齿面倾斜方向为顺时针但轮齿尖倾斜方向为逆时针，棘爪(32)右侧下边为弧形，并且比左侧质量大。进一步地，左上片(4)与左下片(1)使用活节螺栓一(6)和长螺杆一(5)固定，中片(3)安装在活节螺栓一(6)上，右上片(13)与右下片(16)使用短螺杆(9)和长螺杆二(10)和长螺杆三(11)固定。进一步地，活节螺栓二(12)依次旋进左上片(4)、右上片(13)、穿过扭簧(15)、再依次旋进左把手(14)、右下片(16)和左下片(1)。扭簧(15)两端抱住长螺杆一(5)和长螺杆三(11)。棘轮(31)安装在外罩(33)腔内，部分轮齿裸露在外罩(33)左侧，棘爪(32)安装在外罩(33)腔内，棘轮(31)和棘爪(32)在同一个平面上。进一步地，用AB胶将限速器固定在左上片(4)和左下片(1)之间、长螺杆一(5)左边，露出外罩(33)的棘轮轮齿伸入变内径绳槽内并且轮齿尖向下。扁头螺丝(26)将钩(27)固定在叉(19)内，拉簧二(25)两端与叉(19)和外壳(22)连接，线二(24)穿过拉簧二(25)连接钩(27)尾部与铅坠(23)。右部分上面有长螺杆二(10)和长螺杆三(11)形成的叉状结构。进一步地，左部分上面有大力马绳(8)连接活节螺栓一(6)头部与活节螺栓二(12)头部，左部分下面通过细绳一(17)连接弹簧扣(18)。进一步地，中片(3)和左把手(14)通过线一(2)连接。线一(2)在限速器外侧。进一步地，细绳二(20)一端与叉(19)相连，另一端用来与人员安全带连接。进一步地，细绳三(21)一端与外壳(22)上部相连，另一端用来与人员安全带相连。

有益效果