[实用新型]一种冲突碰撞仿真实验装置

说明书

本实用新型公开了一种冲突碰撞仿真实验装置，包括安装件、密封盖和保护盖，所述保护盖的内部固定连接有密封盖，所述密封盖的内部固定连接有在下底面有开口的绝缘保护盖内的电磁线圈，所述密封盖下底面开设有标有刻度的滑动槽，所述安装件靠近保护盖的一端固定连接有延伸至推动槽内部的推杆。本实用新型结构合理，通过推杆将铁块运送盘推到固定位置，电路闭合，电磁线圈将铁块吸到固定位置，待电路稳定断开电路，电磁铁失去磁性，实验铁块自由落下并撞击推动板，连接弹簧发生压缩，通过标有刻度的滑动槽可以对连接弹簧压缩的距离进行直观的观察，可以根据刻度尺上的数据计算出撞击的能量及距离。

技术领域

本实用新型涉及实验装置技术领域，尤其涉及一种冲突碰撞仿真实验装置。

背景技术

交通冲突是两个或多个道路使用者在一定的时间和空间上彼此接近到一定程度，此时若不改变其运动状态，就有发生碰撞危险的交通现象。

传统交通安全分析与评估方法总是在交通事故造成严重生命财产损失后才进行被动补救改善，缺乏对交通系统的安全水平进行前瞻性、主动式的评价与预测。另外，这些方法必须要有多年的交通和事故长时间观察数据。交通冲突技术是国际上最为流行的替代性交通安全评估方法，通过对交通状况的冲突观测分析，建立路段交通事故多发点的判定方法，是一种基于避险行为的“事前”评估方法，该方法已经被证实了冲突与事故之间的良好线性关系，交通冲突越严重其与事故之间的关系越紧密，运用这类数据对交通安全进行评估效果越好，但在交通冲突严重程度分级上，目前市面上还没有一种专门用于信号交叉口交通冲突严重程度分级的安全实验装置，为此，我们提出信号交叉口交通冲突严重程度分级的安全实验装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冲突碰撞仿真实验装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种冲突碰撞仿真实验装置，包括安装件、保护盖和密封盖；所述保护盖的内部固定连接有密封盖，所述密封盖的四个侧面固定连接有延伸至推动槽内部的推杆，所述推杆远离安装件的一端固定连接有铁块运送盘，所述铁块运送盘上自由放置有实验铁块；

所述密封盖的外部固定连接有实验开关，所述实验开关经电路连接进入密封盖后固定连接有电磁铁，所述电磁铁外部固定连接有下底面有开口的绝缘保护盖；

所述保护盖和密封盖的内部四个侧面的中部各开设有三个均匀分布的插接孔，所述插接孔接近保护盖的一端塞有密封塞；

所述密封盖的底部内壁开设有三个大小不同的标有刻度的滑动槽，所述标有刻度的滑动槽的内壁设有卡紧模块，所述卡紧模块中间设置有底部固定于标有刻度的滑动槽的连接弹簧，所述连接弹簧的顶部固定连接有推动板，所述推动板两端开设有气孔。

优选地，所述卡紧模块包括开设在标有刻度的滑动槽槽壁的推动管，所述推动管内部滑动连接有推力板，所述推力板远离标有刻度的滑动槽的一端固定连接有推力弹簧，所述推力弹簧的另一端与推动管固定连接。

优选地，所述推力板两端开设有连接气孔。

优选地，所述推力板中间开设有塞接孔，所述塞接孔内塞有卡紧塞。

优选地，推力板远离推力弹簧一侧固定连接有卡紧模块。

优选地，所述插接孔位于推动槽的下部。

优选地，所述标有刻度的滑动槽的直径大于实验铁块的直径。

优选地，所述底面有开口的绝缘保护盖的开口直径大于实验铁块的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：