[实用新型]一种工程机械用座椅

说明书

本实用新型公开了一种工程机械用座椅，包括头枕组件，安全带组件，减震器组件，滑轨组件和座椅本体，头枕组件连接座椅本体，座椅本体的底侧连接减震器组件，滑轨组件滑动连接于减震器组件，安全带组件的两端连接于座椅本体，所述座椅本体的两侧具有能够供先导手柄活动的区域，先导手柄端部能够与靠近先导手柄的座椅的一侧在垂直方向重合。本实用新型避免了与先导手柄存在的干涉问题，改善了先导手柄漏油的问题。

技术领域

本实用新型涉及驾驶室座椅领域，具体的，涉及一种工程机械用座椅。

背景技术

随着我国的发展，挖掘机已经成为了工程建设不可或缺的工程机械，随着挖掘机市场保有量的增加，挖掘机操作人员的年轻化，对座椅的舒适性，驾驶室内部空间的合理性提出了更高的要求。

在现有的挖掘机驾驶室中，普遍使用的座椅由左右扶手组件，头枕组件，座椅本体组件，减震器组件，滑轨组件，安全带组件等一体组成，整体体积较大，不利于操作。而由于现有的设计较为成熟，对座椅的改进因为多种原因一直未受到重视，发明人认为，驾驶人员的使用体验一直存在欠缺。另外，现有的座椅中，扶手和先导手柄普遍容易存在干涉问题，而扶手设计的目的是为了给驾驶员的手臂提供支撑，避免长时间操作手臂肿胀，发明人认为，在现有的操作规程下，工程车辆扶手基本发挥不出设计的优势，反而影响了先导手柄的使用，容易导致先导手柄漏油。

实用新型内容

针对现有技术中工程机械座椅的使用体验不佳、先导手柄容易漏油的不足，本实用新型提供了一种工程机械用座椅，采用全新的结构，提高了工程机械用座椅的使用体验，解决了先导手柄容易漏油的问题。

为达到上述技术效果，本实用新型采用如下技术方案：

一种工程机械用座椅，包括头枕组件、安全带组件、减震器组件、滑轨组件和座椅本体，头枕组件连接座椅本体，座椅本体的底侧连接减震器组件，滑轨组件滑动连接于减震器组件，安全带组件的两端连接于座椅本体，所述座椅本体的两侧具有能够供先导手柄活动的区域，先导手柄端部能够与靠近先导手柄的座椅的一侧在垂直方向重合。在相对于现有的座椅取消了扶手组件之后，本实用新型所公开的方案避免了与先导手柄存在的干涉问题，改善了先导手柄漏油的问题。

进一步，所述座椅本体包括椅背和铰接于椅背的椅座，椅背与椅座铰接能够实现两者之间的角度调整，更好的臀部及背部包覆效果。

进一步，所述头枕组件插接于椅背内部，头枕组件具有能够调节头枕角度的角度调整机构，头枕组件可根据需要调节舒适角度。

优选的，所述椅座表面覆盖坐垫，所述坐垫采用加长坐垫。

进一步，所述座椅本体和头枕组件的表面包覆透气层。

进一步，所述透气层为纺织物或带有气孔的合成皮革或真皮。

进一步，所述座椅本体和头枕组件是一体的。

进一步，所述椅背和椅座的两侧面均连接辅助翼。

进一步，所述安全带组件包括第一安全带和第二安全带，所述第一安全带和第二安全带的两端均固定连接座椅本体。

进一步，所述减震器组件为液压减震器、充气式减震器或阻力可调式减震器中的一种。

进一步，所述滑轨组件还连接车身。

与现有技术相比，本实用新型取得了以下有益效果：

(1)本实用新型中的座椅相对于目前的座椅取消了扶手组件，避免了与先导手柄存在的干涉问题，改善了先导手柄漏油的问题；同时，由于取消了扶手组件，因此座椅总尺寸减小，同时椅座的尺寸增大，增加了驾驶员使用空间，同时驾驶室内部空间增大，有利于驾驶室内部布置，提高了驾驶员可利用空间。座椅本体对面料进行了改善，提高了舒适性。