[实用新型]一种微型轴承有效
申请号: | 201921097448.4 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210661069U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李芝根;胡亮 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海银球轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/78;F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 315202 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 轴承 | ||
本实用新型公开了一种微型轴承,包括内圈、外圈、钢球、保持架以及防尘盖,且内圈上设有沟道及挡边;其中一个防尘盖上开设有一个方形槽口,方形槽口中由内而外的依次设置有尺寸结构均与方形槽口相配的内密封件、中密封件、以及外密封件,且内密封件和外密封件的一侧柔性连接于方形槽口的侧壁上,中密封件的两侧固连于方形槽口的侧壁上,中密封件上还开设于一个注油孔槽,注油孔槽内嵌设有一个形状相配的密封堵头,内密封件、中密封件、外密封件均由塑胶材质制成。其技术方案使得轴承需要加注油脂时无需拆卸防尘盖,使用方便,整体使用效果更佳。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种微型轴承。
背景技术
轴承就是轴的支承,是起支承作用的零部件。轴承是广泛应用于各类机械中的重要基础元件,外径小于等于10mm的微型轴承在汽车废气排放系统的节气门中也得到了广泛应用,节气门是发动机的核心部件,节气门控制发动机的进气量,根据电脑信号,调节汽油和气体的混合比,从而让汽油充分燃烧,产生动力控制汽车动作。微型轴承在其中能灵活运转尤为重要。微型轴承运转的灵活性主要由各部件相互间的装配关系及沟道的粗糙度决定,同时轴承内部保证正常的油脂含量能够有效降低各部件间的摩擦损耗,避免因轴承的钢球、内圈以及外圈间长期运转干摩擦而损坏变形。但目前的微型轴承普遍存在无法加注油脂或在加注油脂时需要将防尘盖整体卸下的问题,极为不便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种旨在使得轴承需要加注油脂时无需拆卸防尘盖的微型轴承,用以克服上述技术缺陷。
具体技术方案如下:
一种微型轴承,包括内圈、外圈、钢球、保持架以及防尘盖,且内圈上设有沟道及挡边;
其中一个防尘盖上开设有一个方形槽口,方形槽口中由内而外的依次设置有尺寸结构均与方形槽口相配的内密封件、中密封件、以及外密封件,且内密封件和外密封件的一侧柔性连接于方形槽口的侧壁上,中密封件的两侧固连于方形槽口的侧壁上,中密封件上还开设于一个注油孔槽,注油孔槽内嵌设有一个形状相配的密封堵头,内密封件、中密封件、外密封件均由塑胶材质制成。
较佳的,密封堵头包括相连的圆台形上部和圆柱形下部,注油孔槽与密封堵头的尺寸及结构相配。
较佳的,内密封件和外密封件背离其连接方形槽口的一侧头端均呈锥形结构,方形槽口的内侧壁上具有形状相配的锥形凹槽。
较佳的,内密封件、外密封件以及密封堵头的外侧表面均切割形成有一个拉环,三个拉环分别为内密封件、外密封件以及密封堵头的一部分且一端分别连接于内密封件、外密封件以及密封堵头上。
较佳的,内圈的沟道及挡边相交处的表面形状由圆角面和倒角面构成,且倒角面连接挡边,而圆角面连接沟道。
较佳的,倒角面与挡边的夹角为15度。
较佳的,沟道的曲率半径为0.86mm,圆角面的曲率半径为3.5mm。
上述技术方案的有益效果在于:
微型轴承包括内圈、外圈、钢球、保持架以及防尘盖,防尘盖上设置有方形槽口、内密封件、中密封件以及外密封件,使得轴承需要加注油脂时无需拆卸防尘盖,且内密封件、中密封件及外密封件与方形槽口形状相配,使得对于轴承整体而言不会出现局部重量较大而影响其平衡性的问题,从而使用方便,整体使用效果更佳。
附图说明
图1为本实用新型微型轴承的剖视图;
图2为本实用新型微型轴承中内圈部分的剖视图;
图3为图1中I部的局部放大图。
具体实施方式
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