[实用新型]汽车发动机机油盘气密性检测装置

说明书

本实用新型涉及汽车发动机机油盘，具体为一种汽车发动机机油盘气密性检测装置。其特点是：小压头与小密封垫经过盈压入方式连接、小压头与夹具体经螺纹连接、大压头与大密封垫经过盈压入方式连接、大压头与夹具体经螺纹连接、气嘴经螺纹与夹具体连接、圆气嘴Ⅰ6经螺纹与夹具体连接、工件通过底面密封垫经螺杆螺母夹紧实现与夹具体连接进行气密性检测。本实用新型的技术效果在于结构简单、成本低廉，安全可靠。本实用新型的气密性检测装置，在保证与气动夹具具有相同加工精度与稳定性的前提下，使整套夹具造价还不到气动夹具造价的1/5，而且制造周期短，最快3天就可生产制造1套夹具，维修方便、维修时间短、节省资金。

技术领域：本实用新型涉及汽车发动机机油盘，具体为一种汽车发动机机油盘气密性检测装置。

背景技术：机油盘是安装在发动机底部盛放机油的零件，机油为发动机各零件在运转时提供润滑，良好的润滑可以延长发动机寿命。机油盘气密性是机油盘重要的性能指标，气密性不合格导致漏机油现象，使发动机各零件得不到有效润滑降低发动机使用寿命，增加顾客使用成本。我国现阶段多数采用气动检测装置，但由于气动的密封性检测装置成本高，结构复杂，制作周期长，不适合新产品开模前样件生产使用，易造成不必要的资金投入。

发明内容：本实用新型的目的在于提供一种实用性强、结构简单、成本低廉，安全可靠的汽车发动机机油盘气密性检测装置。本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车发动机机油盘气密性检测装置，它包含工件、大压头、气嘴、气嘴、底面密封垫、夹具体、小压头、小密封垫、大密封垫，其特征在于：所述的小压头与夹具体经螺纹连接，小压头与小密封垫经过盈压入方式连接，所述的大压头与夹具体经螺纹连接，所述的大压头与大密封垫经盈压入方式连接，所述的气嘴经螺纹与夹具体连接，所述的气嘴经螺纹与夹具体连接；螺杆经所述的夹具体、密封垫、工件与螺母固定连接，实现密封连接。本实用新型的技术效果在于结构简单、成本低廉，安全可靠。本实用新型的气密性检测装置，在保证与气动夹具具有相同加工精度与稳定性的前提下，使整套夹具造价还不到气动夹具造价的1/5，而且制造周期短，最快3天就可生产制造1套夹具，维修方便、维修时间短、节省资金。

附图说明：图1是本实用新型结构原理主视示意图；图2是本实用新型结构原理俯视示意图。

具体实施方式：一种汽车发动机机油盘气密性检测装置，它包含工件1、大压头2、气嘴5、气嘴Ⅰ6、底面密封垫7、夹具体8、小压头9、小密封垫10、大密封垫11，其特征在于：所述的小压头9与夹具体8经螺纹连接，小压头9与小密封垫10经过盈压入方式连接，所述的大压头2与夹具体8经螺纹连接，大压头2与大密封垫11经盈压入方式连接，所述的气嘴5经螺纹与夹具体8连接，所述的气嘴Ⅰ6经螺纹与夹具体8连接；螺杆4经所述的夹具体8、密封垫7、工件1与螺母3固定连接，实现密封连接。

下面结合附图详述本实用新型工作原理、工作过程。

工作原理：工件1通过螺杆4、螺母3实现在夹具中的定位和夹紧；小压头9经螺纹与夹具体8旋紧产生压紧力，压紧力经小密封垫10作用在工件1上实现螺纹孔端面的密封，大压头2经螺纹与夹具体8旋紧产生的压紧力，大压头2经大密封垫11将压紧力作用在工件1上实现油路端面的密封；高压空气经气嘴5输入到工件油路内，利用高压空气压力检测工件，观察内表面及气嘴Ⅰ6处不允许漏气，将高压空气从气嘴5切断，重新将高压空气经气嘴Ⅰ6输入到工件1另一个油路内，利用高压空气压力检测工件内表面及气嘴5处不允许漏气，保证两油路气密性合格。

工作过程：工件1通过底面密封垫7、螺杆4、螺母3、在装置中实现定位及压紧，同时工件1与夹具体8经底面密封垫7连接；小压头9经螺纹与夹具体8连接，旋紧小压头9使小密封垫10产生压紧力，使工件1螺纹孔端面密封；大压头2经螺纹与夹具体8连接，旋紧大压头2使大密封垫11产生压紧力，使工件1油盘端面进行密封；压缩空气经气嘴5输入工件1油路内，将气密装置放入水中观察工件1内壁及气嘴Ⅰ6处无漏气，断后压缩空气，然后重新将压缩空气经气嘴Ⅰ6工件1另一个油路，再将气密性装置放入水中观察工件1内壁及气嘴5无漏气，气密性检测合格。将大压头2小压头9反向旋开并将螺母3松开，实现工件拆卸过程。