[实用新型]一种发动机凸轮轴衬套安装工具

说明书

一种发动机凸轮轴衬套安装工具，包括：机体和工装结构，工装结构与机体内部连接。其中，工装结构包括：导向衬套、液压千斤顶、导向棒和凸轮轴衬套。本实用新型与传统技术相比，通过增设工装结构，实现确保了凸轮轴衬套安装位置，提高了装配精度，进而提高了生产效率，降低生产成本，而且操作简单，方便携带，能够同时满足发动机单件生产或小批量生产或售后维修的需要。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配领域领域，具体涉及一种发动机凸轮轴衬套安装工具。

背景技术

凸轮轴衬套是发动机配气机构的重要零件，安装时，严格要求凸轮轴衬套的同轴度，以满足凸轮轴的安装，防止凸轮轴在运转时局部磨损，甚至不能安装。目前，发动机单件生产或小批量生产时，或售后维修时，一般用手工方式安装，安装情况完全受操作者个人技能决定。通常难以保证其安装精度，凸轮轴衬套经常报废，并需要重新安装，浪费很多人力物力，工作效率低。

为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种发动机凸轮轴衬套安装工具，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种发动机凸轮轴衬套安装工具，包括：机体和工装结构，所述工装结构与机体内部连接；

其中，所述工装结构包括：导向衬套、液压千斤顶、导向棒和凸轮轴衬套，所述导向衬套设于机体内，所述液压千斤顶一端与导向衬套连接，所述液压千斤顶另一端与凸轮轴衬套装配连接，所述导向棒与凸轮轴衬套插入连接。

进一步，所述机体上设有第一衬套孔和第二衬套孔，所述第一衬套孔设于机体右侧，所述第二衬套孔设于机体左侧，所述第一衬套孔与导向衬套连接，所述第二衬套孔与导向棒连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与传统技术相比，通过增设工装结构，实现确保了凸轮轴衬套安装位置，提高了装配精度，进而提高了生产效率，降低生产成本，而且操作简单，方便携带，能够同时满足发动机单件生产或小批量生产或售后维修的需要。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的机体的结构示意图。

附图标记：

机体100、第一衬套孔110和第二衬套孔120。

工装结构200、导向衬套210、液压千斤顶220、导向棒230和凸轮轴衬套240。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的机体的结构示意图。

如图1所示，一种发动机凸轮轴衬套安装工具，包括：机体100和工装结构200，工装结构200与机体100内部连接；

其中，工装结构200包括：导向衬套210、液压千斤顶220、导向棒230和凸轮轴衬套240，导向衬套210设于机体100内，液压千斤顶220一端与导向衬套210连接，液压千斤顶220另一端与凸轮轴衬套240装配连接，导向棒230与凸轮轴衬套240插入连接。

如图2所示，机体100上设有第一衬套孔110和第二衬套孔120，第一衬套孔110设于机体100右侧，第二衬套孔120设于机体100左侧，第一衬套孔110与导向衬套210连接，第二衬套孔120与导向棒230连接。