[实用新型]一种绝缘悬挂组件

说明书

本实用新型提供了一种绝缘悬挂组件，属于交通设备技术领域。它解决了现有汇流排与绝缘悬挂组件上的线夹卡滞的问题。本绝缘悬挂组件，包括可将汇流排夹紧的线夹、与线夹连接的绝缘子和与绝缘子连接的连接杆，连接杆上套设有调节套筒，连接杆能在调节套筒内旋转，连接杆的一端穿出调节套筒，该端上设有能使该端始终伸出调节套筒的挡块。本绝缘悬挂组件能避免汇流排窜动时出现卡滞。

技术领域

本实用新型属于交通设备技术领域，涉及一种绝缘悬挂组件。

背景技术

随着科技的不断进步，城市轨道交通的发展也越来越迅速，电气化铁路和城市轨道交通使用的刚性架空接触网系统悬挂一般采用具有相应刚度的汇流排和接触轨组成，为了固定汇流排，使受电弓均匀受流，通过绝缘悬挂组件对汇流排进行夹持。

由于受到汇流排的材料影响以及汇流排的工作状态，汇流排会出现热胀冷缩的现象，现有的绝缘悬挂组件是固定在刚性架空接触轨上的，且绝缘悬挂组件与汇流排之间是夹紧的，导致了汇流排在使用时并不能与绝缘悬挂组件相对移动，造成当汇流排热胀冷缩时，会出现与绝缘悬挂组件上的线夹卡滞的情况，导致了汇流排与电车上的电线连接容易出现松动，进而影响了电车的运行，且需要经常对汇流排进行维修。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种绝缘悬挂组件，本实用新型所要解决的技术问题是：如何避免汇流排窜动时出现卡滞。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种绝缘悬挂组件，包括可将汇流排夹紧的线夹、与线夹连接的绝缘子和与绝缘子连接的连接杆，其特征在于，所述连接杆上套设有调节套筒，所述连接杆能在调节套筒内旋转，所述连接杆的一端穿出调节套筒，该端上设有能使该端始终伸出调节套筒的挡块。

工作原理：通过在连接杆上套设有调节套筒，且连接杆能在调节套筒内转动，且挡块可对连接杆进行限位，使得连接杆能悬挂在调节套筒的端部，当设置在线夹上的汇流排热胀冷缩后，汇流排会在线夹上发生窜动而与线夹之间卡滞，造成了汇流排与线夹卡死，而通过设置有调节套筒、连接杆和连接杆上的挡块的设置，此时连接杆能在调节套筒内转动，且通过挡块的限位作用，使得连接杆一端的端部始终伸出调节套筒，连接杆通过挡块悬挂在调节套筒上，汇流排能发生周向的转动，使得汇流排能在线夹内调节，从而避免了汇流排与线夹卡死的情况出现，进而避免了会汇流排窜动时出现卡滞。

在上述的绝缘悬挂组件中，所述调节套筒上套设有调节挂板，所述调节套筒与调节挂板螺纹连接。

该结构的设置，使得调节套筒的连接更加的简单，对连接杆的调节更加的方便，在调节时不易受其他部件的干扰，从而提高了绝缘悬挂组件设置的便捷性。

在上述的绝缘悬挂组件中，所述连接杆上套设有两个垫片，其中一个垫片位于调节套筒和挡块之间，另一个垫片位于绝缘子和调节套筒之间。

由于在绝缘悬挂组件使用时，连接杆可能会发生上下移动，因此增设了两个垫片，减少连接杆与调节套筒以及连接杆与绝缘子之间的磨损，延长了绝缘悬挂组件的使用寿命。

在上述的绝缘悬挂组件中，所述连接杆上设有外螺纹，所述挡块为螺母，所述螺母与连接杆螺纹连接。

该结构的设置，使得挡块和连接杆之间的连接更加的方便快捷，同时也能快速的实现对连接杆伸出调节套筒的长度进行调节，从而提高了绝缘悬挂组件的实用性。

在上述的绝缘悬挂组件中，所述调节挂板通过螺栓与接触轨连接，所述螺栓与调节套筒之间设有限位定片。

该结构的设置，使得调节挂板与调节套筒之间能隔离开，从而使得调节套筒的使用更加的稳定，也能稳定的将调节套筒与调节挂板连接，从而提高了调节套筒连接的稳定性。