[实用新型]一种车载移动水汽同位素观测装置

说明书

本实用新型公开了一种车载移动水汽同位素观测装置，包括移动车，移动车上设置有主机固定箱体，主机固定箱体上设置有气态水同位素振腔衰荡光谱仪；移动车包括底板，底板上设置有四个第一L型角铁，底板的四个角处分别设置有第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆和第四固定杆，所述第一固定杆、第二固定杆的顶端均与第七固定杆相连接，第三固定杆、第四固定杆的顶端均与第八固定杆相连接；移动车上设置有把手。本实用新型的装置将气态水同位素振腔衰荡光谱仪的分散结构集中于一体，克服了汽车的颠簸易使不同组件连接松动、导致进气出气漏气且对光谱仪折损很大的问题，实现了长期野外大气水汽同位素车载仪器沿线连续测量，并且保证仪器状态良好、测试结果准确。

技术领域

本实用新型属于水汽同位素观测技术领域，具体地说，涉及一种车载移动水汽同位素观测装置。

背景技术

大气水汽是重要的多变的大气成分，是水循环过程中水汽源区与最终降水之间的可变中间产物，在传输过程中受到众多因素的影响，反映了水汽来源、降水过程以及大空间尺度的水循环信息，能更直接全面地反映水循环过程中同位素转化机制。而且水汽稳定同位素的观测不受季节和天气的影响，具有全时域和全空域观测的优点；还可以避免雨滴在降落过程中与不同高度的水汽同位素交换以及再蒸发等过程而造成原始水汽信息失真。水体稳定同位素可用于理解一些水文和生物地球变化的基本原理，获得大陆尺度的水体同位素信号的基本特征是理解全球气候的关键部分，特别地，水稳定同位素平衡的闭合可以使人们对多种水源相对贡献和相互作用的变化理解更为深入，而大陆尺度质量平衡闭合的不确定性的关键因素之一是缺乏对大气水汽同位素组成的系统监测。因此，综上研究现状，迫切需要加强大气水汽同位素监测手段，以加深对水汽同位素的认识。

目前在中国，甚至在全球范围内有关大气水汽同位素研究还较为有限，这主要受制于传统的收集方法和分析仪器。大多数已发表的关于大气水汽稳定同位素的研究是短期且不连续取样的，只有少数数据观测时间较长，且绝大多数只局限于某个站点和近地面观测，由点到面的研究非常少，这使得对水汽传输过程中大气水汽同位素的变化、影响机制、与降水稳定同位素以及地表蒸散发等之间的相互作用认识不足。

随着激光光谱光学法的发展，大气水汽同位素实现了原位测量，为长时间野外移动连续测量带来了便利。Picarro气态水同位素振腔衰荡光谱仪(如图1所示)方便、精度高。但是，利用Picarro气态水同位素振腔衰荡光谱仪进行野外移动观测水汽同位素依然面临挑战，Picarro气态水同位素振腔衰荡光谱仪由主机、汽化室、标准传递模块SDM、泵机组成，分散结构，不为一体，给野外操作特别是车载沿途进行水汽同位素的空间连续观测带来了极大不便，汽车的颠簸易使不同组件连接松动，对仪器折损很大，还会造成进气出气漏气，使得大气水汽同位素的测试不准确或者获得无用数据。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对汽车的颠簸易使Picarro气态水同位素振腔衰荡光谱仪不同组件连接松动损坏仪器以及进气出气漏气导致测试数据不准确的问题，提供了一种车载移动水汽同位素观测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种车载移动水汽同位素观测装置，包括移动车，所述移动车上设置有主机固定箱体，所述主机固定箱体上设置有Picarro气态水同位素振腔衰荡光谱仪；

所述移动车包括底板，所述底板上设置有四个第一L型角铁，底板的四个角处分别设置有第一固定杆、第二固定杆、第三固定杆和第四固定杆，第一固定杆和第二固定杆之间以及第三固定杆和第四固定杆之间分别设置有第五固定杆和第六固定杆，所述第一固定杆、第二固定杆和第五固定杆的顶端均与第七固定杆相连接，所述第三固定杆、第四固定杆和第六固定杆的顶端均与第八固定杆相连接；所述第二固定杆和第七固定杆的连接处连接有第九固定杆，所述第九固定杆的另一端与第三固定杆和第八固定杆的连接处相连接；所述移动车上设置有把手，所述把手的两端分别与第七固定杆和第八固定杆相连接。