[实用新型]一种聚氨酯夜光石路面结构

说明书

本实用新型涉及一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。通过设置支撑结构，增强了路面结构强度，利用夜光材料铺设面层，利于夜间行走，提高路面辨识度，也起到美观作用，提高路面观赏价值。

技术领域

本实用新型属于路面建筑施工技术领域，具体涉及一种聚氨酯夜光石路面结构。

背景技术

在城市建设过程中，路面铺设占到非常大的比重，人们对路面质量要求越来越高。如专利号为：201720198350.2的实用新型专利，公开一种室外用蓄能地砖，包括底材、设置在底材上的发光涂层、及设置在发光涂层上的保护层；底材采用天然大理石，发光涂层采用蓄能发光树脂胶，保护层采用厚度为1mm-2mm的硅酸盐玻璃砂，蓄能发光树脂胶水平涂覆在天然大理石表面，硅酸盐玻璃砂平铺在蓄能发光树脂胶的上表面，其中，硅酸盐玻璃砂的粒径为2-120目；所述天然大理石的长宽尺寸为多种，所述蓄能发光树脂胶的尺寸与天然大理石配合。该蓄能地砖具有无污染、耐水性，主要吸收阳光、灯光、紫外线光、杂散光等可见光，能无限次循环使用，该材料无放射性元素。该砖的余晖时长可达到8-12小时，大大的节约了电力的成本，做到节约环保、保护环境、美化城市的作用。但是缺点显而易见，天然大理石成本高昂，铺设后路面透水性差，容易造成路面积水，且由于大理石一般都含有杂质，而且碳酸钙在大气中受二氧化碳、碳化物、水气的作用，也容易风化和溶蚀，造成路面耐久性差，结构强度不稳定。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种聚氨酯夜光石路面结构，增强路面结构强度，保证透水性，且利于夜间行走。

本实用新型采用如下方案实现：

一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。

进一步的，所述支撑装置包括竖直设置的支撑杆，支撑杆两端分别与表面层和基层接触。

进一步的，所述支撑杆为实心钢管。

进一步的，所述支撑杆为空心钢管。

更进一步的，所述支撑杆上至少有一端设有支撑板。

更进一步的，所述支撑杆上至少有一端设有支撑板，支撑板与支撑杆中心孔洞对应位置设有通孔。

更进一步的，所述表面层为聚氨酯夜光石复合材料。

对比现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

通过设置支撑结构，增强了路面结构强度，利用夜光材料铺设面层，利于夜间行走，透水性好，提高路面辨识度，也起到美观作用，提高路面观赏价值。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型，下面将结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细描述。

参照图1，本实用新型提供的一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层1、填充层2和基层3，表面层1位于最上层，起到装饰作用，基层3位于底部，位于铺装路面的泥土之上，起到夯实泥土作用，填充层2位于基层3和表面层1之间，起到主要支撑及透水作用。所述填充层2内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置4，所述表面层1内含有夜光材料。通过支撑装置4提高路面结构的整体强度，避免路面结构塌陷，增强使用耐久性；夜光材料的使用，使得路面在夜间也易于辨识，提高新人安全性，也能够提高路面观赏价值。此外，本实施例中，填充层可以采用市面上常见的透水路面材料进行填充。