[实用新型]一种用于扁线绕组电机的新型定子冲片有效

专利信息
申请号: 201921099558.4 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN210536364U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 刘如意;王瑞;马春凤;朱宽宁;张明杰 申请(专利权)人: 苏州朗高电机有限公司
主分类号: H02K1/16 分类号: H02K1/16;H02K3/34
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 马明渡
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 绕组 电机 新型 定子
【说明书】:

一种用于扁线绕组电机的新型定子冲片,包括一定子冲片本体、多个矩形导体和绝缘纸;所述定子冲片本体为环形,且在该定子冲片本体周向上均匀间隔设置有多个方形的导体放置槽;所述导体放置槽沿所述定子冲片本体的径向从外至内依次设有槽底、槽体和槽口;所述槽底包括底面、两个相对的槽底侧面和两个斜面;所述绝缘纸包括槽底绝缘纸和导体绝缘纸,所述槽底绝缘纸与所述槽底的底面以及槽底侧面贴合;多个所述矩形导体依次从所述槽口放入导体放置槽中;所述导体绝缘纸包裹所述矩形导体的外,且该导体绝缘纸与所述槽底绝缘纸部分重叠并贴合。本实用新型的矩形导体可以通过槽口放置与导体放置槽内,同时双层绝缘纸设计可以有效的保证电机的绝缘性能。

技术领域

本实用新型涉及电动车用永磁同步电机,尤其一种用于扁线绕组电机的新型定子冲片。

背景技术

随着新能源汽车的发展和市场的日益成熟,电机做为新能源汽车的主动力源,特别是纯电动车的唯一动力源,其转矩密度、功率密度和效率的要求越来越高,以满足新能源整车动力性和经济型等方面的要求。由于性能和成本的双重压力,导致电机的性能和体积的矛盾日益突出。

对于永磁同步电机,特别是车用永磁同步电机,在其定子槽内放置扁线绕组即矩形导体,可以有效的提高电机定子槽满率,提高定子的材料利用率,从而降低电机的铜耗来提高电机的效率。同时,可以有效的降低电机绕组线圈的端部高度,从而节省电机的体积。但是,与传统的圆线绕组相比,扁线绕组的线圈绕组和下线方面仍存在很多困难,难以使用机械自动完成绕组下线工艺流程。为此,提出了一种便于下线的用于扁线绕组的新型定子冲片。

对于扁线绕组的电机的定子冲片,通常采用下图1和图2的冲片设计方案,定子槽型基本为方形,并且在定子冲片周向方向均匀排列。为了追求较低的齿槽力矩和转矩波动特性,通常槽口的设计非常狭窄,同时为了尽可能的利用冲片面积,槽口高度通常设计为满足槽内绝缘纸的最低工艺要求高度。对于自动化生产而言,特别是扁形绕组的矩形导体需要从电机的一个端面插入槽内,在另一个端面伸出的时候,此时需要将绕组导体预先整齐排列在一并插入槽中,此时给工艺造成了巨大的困难。

发明内容

本实用新型提供一种用于扁线绕组电机的新型定子冲片。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于扁线绕组电机的新型定子冲片,包括一定子冲片本体、多个矩形导体和绝缘纸;所述定子冲片本体为环形,且在该定子冲片本体周向上均匀间隔设置有多个方向的导体放置槽;

所述导体放置槽沿所述定子冲片本体的径向从外至内依次设有槽底、槽体和槽口;

所述槽底包括一底面、两个相对的槽底侧面和两个斜面;两个所述斜面形成一收口,且分别与两个所述槽底侧面朝内的端部连接;

所述槽体包括两个相对的槽体侧面,两个所述槽体侧面分别与所述斜面连接;所述槽体的横截面宽度小于所述槽底的横截面宽度;

所述槽口包括两个相对的槽口侧面,各个槽口侧面均通过一挡面与所述槽体侧面连接,以此形成一台阶面;各个所述槽口侧面朝内的端部边缘设有一圆弧面,两个所述圆弧面形成一展开过渡口;

所述绝缘纸包括一槽底绝缘纸和一导体绝缘纸,所述槽底绝缘纸与所述槽底的底面以及槽底侧面贴合;多个所述矩形导体依次从所述槽口放入导体放置槽中;所述导体绝缘纸包裹所述矩形导体的外,且该导体绝缘纸与所述槽底绝缘纸部分重叠并贴合。

上述技术方案中的有关内容解释如下:

1、上述方案中,所述槽体侧面在所述定子冲片本体周向上设有凹槽,且两个槽体侧面上的凹槽相对。

2、上述方案中,所述斜面与槽底侧面形成的夹角为锐角,且该锐角为45°。

3、上述方案中,以所述定子冲片本体的周向方向为导体放置槽的横截面宽度,所述槽底的横截面宽度不小于所述矩形导体宽度、所述槽底绝缘纸厚度和导体绝缘纸厚度的和;

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