[实用新型]一种混合动力汽车能量传递示教板

说明书

本实用新型公开了一种混合动力汽车能量传递示教板，包括面板以及固定在面板上的蓄电池指示灯、变频器指示灯、发电机指示灯、发动机指示灯、行星齿轮指示灯、减速器指示灯、电动机指示灯和车轮指示灯；在所述变频器指示灯分别与蓄电池指示灯、发电机指示灯、电动机指示灯之间设置有第一类二极管灯带，在行星齿轮指示灯分别与发电机指示灯、发动机指示灯、减速器指示灯之间设置有第二类二极管灯带，在减速器指示灯与车轮指示灯、电动机指示灯之间设置有第二类二极管灯带；所述面板上还设置有若干按钮。本实用新型所述的一种混合动力汽车能量传递示教板，能够直观的表示出混合动力汽车能量的传递线路。

技术领域

本实用新型涉及一种教学或展示用具，尤其涉及一种混合动力汽车能量传递示教板。

背景技术

近些年，随着世界各国对环境保护的要求越来越严格，新能源汽车得到了长足的发展。电能是未来汽车非常理想化的一种能源，因为它使高能效比与零排放实现。但由于受到电池和电机技术的制约，使的纯电动汽车在续航里程和能源补给时间上都无法和传统的燃料汽车相比。为了改善纯电动汽车的续航里程短和能源补给时间长的欠缺，汽车公司分别研发并推出了混合动力汽车，作为传统汽车向电动汽车转变阶段的过度车型。由于混合动力汽车结构复杂，工作电压高，新能源汽车专业教学过程中不便于实车讲解，无法直观的将混合动力汽车的工作原理展现给学生。

发明内容

发明目的：本实用新型针对混合动力汽车结构复杂，工作电压高，教学过程中不便于实车讲解的缺点，提供了一种能够直观展示工作原理的示教板。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种混合动力汽车能量传递示教板，包括面板以及固定在面板上的蓄电池指示灯、变频器指示灯、发电机指示灯、发动机指示灯、行星齿轮指示灯、减速器指示灯、电动机指示灯和车轮指示灯；在所述变频器指示灯分别与蓄电池指示灯、发电机指示灯、电动机指示灯之间设置有第一类二极管灯带，在行星齿轮指示灯分别与发电机指示灯、发动机指示灯、减速器指示灯之间设置有第二类二极管灯带，在减速器指示灯与车轮指示灯、电动机指示灯之间设置有第二类二极管灯带；所述面板上还设置有若干按钮。

进一步的，所述按钮包括起动发动机按钮、低速工况按钮、微加速工况按钮、加速工况按钮、制动能量回收按钮和倒车工况按钮。

进一步的，还包括第一透明板和第二透明板，所述第一透明板覆设连接于面板的前方，所述第二透明板滑动连接于第一透明板的前方。

进一步的，所述面板的侧壁上设置有若干用于卡接记号笔的卡槽。

进一步的，还包括底座，所述面板的底部连接有支撑杆，所述支撑杆的末端于底座旋转连接，所述底座设置有滚轮。

进一步的，所述支撑杆的底部设置有圆柱形的膨大部，所述膨大部内设置有凹槽，所述底座上表面设置有凸起，所述凸起与凹槽旋转连接。

进一步的，所述膨大部的外表面设置有限位珠，所述底座上表面设置有固定环，所述固定环内连接有限位环，所述限位环的外表面设置有若干限位槽，所述限位珠可与任何一个限位槽卡接。

本实用新型的有益效果如下所述：一种混合动力汽车能量传递示教板，没有涉及高电压，能够保证教学安全；利用两种颜色不同的第一类二极管灯带和第二类二极管灯带分别表示混合动力汽车中机械传动线路和电力传动线路，更加鲜明的演示出混合动力汽车在不同状态下的动力传动路线；利用单片机控制发光二极管，动态直观得模拟混合动力系统的启动、低速行驶、微加速行驶、加速行驶、制动能量回收和倒车六种工况下的能量传递方向。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述的面板的结构示意图；

附图3为附图1中A部分的结构放大图；

附图4为本实用新型的原理图。