[实用新型]一种无人艇电源的供配电控制电路

说明书

一种无人艇电源的供配电控制电路，所述供配电控制电路包括：与外设通信设备连接，用于根据外设通信设备输出的通信信号生成主控制信号的控制模块；与控制模块连接，用于根据主控制信号生成多个开关驱动信号的多个隔离驱动模块；以及与多个所述隔离驱动模块一一对应连接，用于根据对应的开关驱动信号进行导通或者关断，且在导通时输出电源信号的多个开关控制模块；所述供配电控制电路在控制模块的集中控制下，通过隔离驱动模块实现了对于无人艇电源的隔离驱动功能，保障了所述供配电控制电路的安全性；并且通过该供配电控制电路实现了对于无人艇电源的自动化和智能化管理控制，供配电控制电路输出的电源信号可保障电子设备的电能稳定性和可靠性。

技术领域

本实用新型属于电子电路技术领域，尤其涉及一种无人艇电源的供配电控制电路。

背景技术

无人艇是指：依靠遥控技术或者自主方式在水面航行的无人化、智能化电子设备；相比于传统的人工、手动操作的控制方式，无人艇由于采用了无人化设计、最大程度的保护了技术人员的人身安全，并且所述无人艇在水文气象条件复杂、辐射生化条件等较为恶劣的环境中仍然能够保持正常的工作状态，具有较高的工作效率，因此无人艇已经成为海上航行过程中较为普遍的电子设备，也成为了目前海上电子设备技术的重点发展方向；无人艇上的电子装置在航行过程中与技术人员保持正常的通信功能，进而所述无人艇在技术人员的远程操控下执行相应的电路功能；那么无人艇的电子设备需要长期处于安全、稳定的供电环境，所述无人艇上的各个电子元器件接入电能并保持正常、可靠的工作状态，无人艇才能够处于安全的运行状态；因此无人艇上各个电子元器件的供配电安全对于无人艇的控制稳定性具有极其重要的影响。

然而传统技术中的无人艇的电子结构较复杂，往往需要多个电子集成部件之间的相互配合才能够使无人艇实现正常的电路功能，那么无人艇中的电子元器件对于供配电安全性能具有更高的要求，以保障无人艇在各个恶劣外界环境中保持正常的运行状态；然而传统技术中的船舶中电子元器件的供配电都是基于大型配电柜、配电开关以及保险装置构成，所述船舶中电子元器件的供电控制均是以人工控制为主，自动化程度较低，这就给船舶的远程控制带来了极大的不便；而且所述无人艇需要保持长时间的安全航行以执行复杂的工作任务，传统的船舶供电配电方式无法满足无人艇的无人化、自动化以及智能化的控制需求，所述无人艇在持续航行的过程中容易出现电源波动，那么无人艇容易处于极不安全的运行状态，降低了无人艇的控制稳定性和可靠性，造成所述无人艇内部电子元器件的损坏甚至完全烧毁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种无人艇电源的供配电控制电路，旨在解决传统的技术方案中船舶的供配电控制主要依赖于人工手动控制，兼容性较低，导致无人艇的电能安全性和稳定性较低，无法满足无人艇的自动控制需求的问题。

本实用新型实施例提供了一种无人艇电源的供配电控制电路，包括：

与外设通信设备连接，用于根据所述外设通信设备输出的通信信号生成主控制信号的控制模块；

与所述控制模块连接，用于根据所述主控制信号分别生成多个开关驱动信号的多个隔离驱动模块；以及

分别与多个所述隔离驱动模块一一对应连接，用于根据对应的所述开关驱动信号进行导通或者关断，且在导通时输出电源信号的多个开关控制模块。

在其中的一个实施例中，还包括：

分别与所述控制模块及多个所述开关控制模块一一对应连接，用于采集所述电源信号的幅值，且当检测到所述电源信号的幅值中的任意一项或多项超过安全设定阈值时则生成警报信号，以反馈至所述控制模块的多个电源检测模块。

在其中的一个实施例中，还包括：

与多个所述电源检测模块连接，用于输出第一稳压信号的至少一个电源输入接口。

在其中的一个实施例中，还包括：