[实用新型]一种机载电台机箱安装支架

说明书

本实用新型公开了一种机载电台机箱安装支架，它涉及机载设备装机维护技术领域。它包括减震垫压环、上减震垫、托板、下减震垫、底板、锁紧器，托板的前端通过螺钉及螺母固定有锁紧器，上减震垫、下减震垫分别对应安装在托板、底板的槽位中，减震垫压环安装在上减震垫的槽位中，内六角螺钉依次穿过减震垫压环、上减震垫、托板、下减震垫、底板，将托板与底板固定连接。本实用新型拆装使用方便，减震效果好、缓冲击能力强，延长设备使用寿命，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及的是机载设备装机维护技术领域，具体涉及一种机载电台机箱安装支架。

背景技术

目前飞机上的机载电台安装支架多为无减震式支架，飞机在飞行过程中的震动及在起降过程中的冲击都会对机载设备造成很大影响，导致设备寿命很大程度的缩减。为了解决上述问题，设计一种新型的机载电台机箱安装支架尤为必要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种机载电台机箱安装支架，结构设计合理，拆装使用方便，减震效果好、缓冲击能力强，延长设备使用寿命，易于推广使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种机载电台机箱安装支架，包括减震垫压环、上减震垫、托板、下减震垫、底板、锁紧器，托板的前端通过螺钉及螺母固定有锁紧器，上减震垫、下减震垫分别安装在托板、底板上，减震垫压环安装在上减震垫中，内六角螺钉依次穿过减震垫压环、上减震垫、托板、下减震垫、底板，将托板与底板固定连接。

作为优选，所述的托板上设置有对应安装上减震垫的槽位，上减震垫上设置有安装减震垫压环的槽位；所述的底板上设置有对应安装下减震垫的槽位。

作为优选，所述的上减震垫、下减震垫均采用橡胶减震垫，具有良好的减震、隔音和缓冲性能。

本实用新型的有益效果：本装置拆装使用方便，减震效果好、缓冲击能力强，便于精密设备的装机固定使用，延长设备使用寿命，应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的平面结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为图2的仰视图；

图5为图2的左视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-5，本具体实施方式采用以下技术方案：一种机载电台机箱安装支架，包括减震垫压环1、上减震垫2、托板3、下减震垫4、底板5、锁紧器6，托板3的前端通过螺钉及螺母固定有锁紧器6，上减震垫2、下减震垫4分别对应安装在托板3、底板5的槽位中，减震垫压环1安装在上减震垫2的槽位中，内六角螺钉依次穿过减震垫压环1、上减震垫2、托板3、下减震垫4、底板5，将托板3与底板5固定连接。

值得注意的是，所述的上减震垫2、下减震垫4均采用橡胶减震垫，具有良好的减震、隔音和缓冲性能。

此外，该支架整体结构尺寸为267mm×100 mm×31.7 mm，整机重量为730g，重量轻，性能可靠。

本具体实施方式采用橡胶制的上减震垫和下减震垫配合减震，有效隔离精密电台设备与飞机之间的震动，很大程度地吸收飞机起降时的冲击，可以很好地隔离震动和吸收冲击，同时支架上的快速锁紧器便于机载电台装机后期的拆装维护。

本具体实施方式的安装流程为：(1)将两个锁紧器6安装到托板3上，并用四个固定螺钉、螺母紧固。