[实用新型]一种方便拆卸携带的后视镜

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸携带的后视镜，包括后视镜本体，后视镜本体包括后视镜支撑壳，后视镜支撑壳的一端开有安装槽，安装槽的内部设置有后视镜镜面，后视镜支撑壳的一端设置有连接杆，连接杆的一端设置有支撑杆，第一连接板的表面贯穿开有固定螺孔，伸缩杆的底端另一侧设置有第二卡板，螺纹管的一端设置有限位板，连接管的一端设置有连接转轴，连接转轴的一端设置有把手环。本实用新型结构简单，通过半环型的第一卡板与第二卡板相对，可以使得后视镜套进自行车的把手处，做到方便安装和拆卸的特点，并且设置的调节底座可以方便的固定好后视镜与自行车把手处的位置，设置的伸缩杆可以根据使用者身高调节使用的高度。

技术领域

本实用新型涉及生活领域，特别涉及一种方便拆卸携带的后视镜。

背景技术

随着共享经济的发展，共享单车在全国范围内得到了极大发展，尤其是数量众多的高校校园，校内人员大多采用共享单车作为出行的交通工具，但是据调查发现，现存的共享单车、普通自行车并未配有后视镜，这对于交通出行的安全造成了很大的困扰，尤其是在变道时，没有后视镜的单车会显得十分不安全，而市面上并没有针对单车的可自主拆卸调节的后视镜。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种方便拆卸携带的后视镜，可做到后视镜携带轻巧、可调节、易装卸的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种方便拆卸携带的后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体包括后视镜支撑壳，所述后视镜支撑壳的一端开有安装槽，所述安装槽的内部设置有后视镜镜面，所述后视镜支撑壳的一端设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端一侧设置有第一卡板，所述第一卡板的底端设置有第一连接板，所述第一连接板的表面贯穿开有固定螺孔，所述伸缩杆的底端另一侧设置有第二卡板，所述第二卡板的底端设置有第二连接板，所述第二连接板的表面开有连接孔，所述连接孔的内部设置有连接销，所述连接销包括螺纹管，所述螺纹管的一端设置有限位板，所述限位板的一端设置有连接管，所述连接管的一端设置有连接转轴，所述连接转轴的一端设置有把手环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一卡板与第二卡板均为半环状，且第一卡板与第二卡板开口相对。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定螺孔与连接孔相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接管通过限位板与螺纹管固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手环通过连接转轴与连接管活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板的直径大于连接孔的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接板通过伸缩杆与支撑杆活动连接：

本实用新型结构简单，通过半环型的第一卡板与第二卡板相对，可以使得后视镜套进自行车的把手处，做到方便安装和拆卸的特点，并且设置的调节底座可以方便的固定好后视镜与自行车把手处的位置，设置的伸缩杆可以根据使用者身高调节使用的高度，方便使用者观察车辆后方的交通情况。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；