[实用新型]一种增加叉车运输稳定性的仓储笼

说明书

本实用新型涉及仓储笼技术领域，且公开了一种增加叉车运输稳定性的仓储笼，解决了一般的仓储笼在运输的过程中稳定性较差，容易发生晃动现象，且一般的仓储笼不能够根据实际的需要调节大小，降低了空间的利用率的问题，其包括底板，所述底板顶端两边侧的外壁均固定安装有两个第一合页；本实用新型，通过设置的第二弹簧式伸缩杆、压板和第二网板等的配合使用，能够在运输时，将多个仓储笼进行堆积，能够提高其在运输时的稳定性，避免其发生晃动现象；通过设置的第一网板、第二网板、侧板和第三网板等的配合使用，能够通过折叠的方式对仓储笼内部的空间大小进行调节，提高空间的利用率。

技术领域

本实用新型属于仓储笼技术领域，具体为一种增加叉车运输稳定性的仓储笼。

背景技术

仓储笼又叫仓库笼、蝴蝶笼，是仓储运输中很重要的一类物流容器，具有存放物品容量固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点。

但是一般的仓储笼在运输的过程中稳定性较差，容易发生晃动现象，且一般的仓储笼不能够根据实际的需要调节大小，降低了空间的利用率。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种增加叉车运输稳定性的仓储笼，有效的解决了一般的仓储笼在运输的过程中稳定性较差，容易发生晃动现象，且一般的仓储笼不能够根据实际的需要调节大小，降低了空间的利用率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种增加叉车运输稳定性的仓储笼，包括底板，所述底板顶端两边侧的外壁均固定安装有两个第一合页，四个第一合页的顶端分别与两个第一网板的底端固定连接，两个第一网板的顶端均固定安装有两个第二合页，两个第二合页的顶端分别与两个第二网板的底端固定连接，底板顶端两侧的外壁均固定安装有侧板，每个侧板两侧顶部的内壁均开设于卡孔，一个卡孔与对应设置的第一弹簧式伸缩杆的一端卡合连接，每个第一弹簧式伸缩杆的另一端均固定安装于对应设置的安装槽内部，四个安装槽分别开设于第三网板底端的两侧。

优选的，两个所述第一网板两侧的顶部和两个第二网板两侧的顶部均固定安装有第二圆环，两个侧板两侧的顶部和两个第三网板两侧的顶部均固定安装有第一圆环，第一圆环和第二圆环之间通过卡杆穿插连接。

优选的，所述底板底端两边侧的外壁均固定安装有条形板，每个条形板的底端均开设有条形槽，每个条形槽顶端的内壁均等距安装有第二弹簧式伸缩杆，每个第二弹簧式伸缩杆的底端均与对应设置的压板的顶端固定连接。

优选的，两个所述条形槽的尺寸分别与两个第二网板顶端的尺寸相匹配。

优选的，相邻的所述第一圆环和第二圆环均交错设置，且二者位于同一垂直线上。

优选的，所述底板底端的四个边角处均固定安装有固定块，每个固定块的底端均固定安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）、在工作中，通过设置的第二弹簧式伸缩杆、压板和第二网板等的配合使用，能够在运输时，将多个仓储笼进行堆积，使条形板底端开设有的条形槽与对应的第二网板的顶端相卡合，同时通过第二弹簧式伸缩杆的缓冲作用，能够提高其在运输时的稳定性，避免其发生晃动现象；

2）、在工作中，通过设置的第一网板、第二网板、侧板和第三网板等的配合使用，当需要的空间较大时，将第三网板从侧板的内部拉出，然后通过卡杆对相邻的第一圆环和第二圆环进行插接，当需要的空间较小时，只需将第三网板置于侧板的内部，然后通过卡杆对相邻的第一网板和侧板进行固定，从而通过折叠的方式对仓储笼内部的空间大小进行调节，提高空间的利用率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；