[实用新型]一种用于汽车碰撞实验的实验装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车碰撞实验的实验装置，包括包括平台支撑脚，所述平台支撑脚上端固定连接实验平台，所述实验平台中心处开有通孔并对称转动连接第一滑轮和第二滑轮，所述靠近显示器一侧实验平台上表面放置第一小车模型，所述靠近显示器一侧实验平台下表面固定连接第一驱动电机，所述第一驱动电机的转动轴固定连接第一收线轮，所述第一收线轮固定连接第一牵引线缆，所述第一牵引线缆的另一端绕过第一滑轮固定连接于第一小车模型，所述第二滑轮两侧实验平台开有第一通孔，所述第一通孔通过螺栓螺母固定连接碰撞板。本实用新型中，可方便实验不同的碰撞类型、通过显示器和高速摄像机方便快捷设置观察碰撞时速和碰撞场景。

技术领域

本实用新型涉及实验器材领域，尤其涉及一种用于汽车碰撞实验的实验装置。

背景技术

汽车碰撞试验可以了解汽车在结构设计上的不足，帮助设计师优化汽车结构，发生车辆事故碰撞可以有效保护乘客安全，将损失降低到最小。

传统上汽车碰撞实验的实验装置碰撞的类型单一，数据采集比较困难，可能重复一次至多次。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车碰撞实验的实验装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于汽车碰撞实验的实验装置，包括平台支撑脚，所述平台支撑脚上端固定连接实验平台，所述实验平台中心处开有通孔并对称转动连接第一滑轮和第二滑轮，所述实验平台一侧上表面固定连接第一支架，所述第一支架上端固定连接显示器，所述靠近显示器一侧实验平台上表面放置第一小车模型，所述靠近显示器一侧实验平台下表面固定连接第一驱动电机，所述第一驱动电机的转动轴固定连接第一收线轮，所述第一收线轮固定连接第一牵引线缆，所述第一牵引线缆的另一端绕过第一滑轮固定连接于第一小车模型，所述远离显示器一侧实验平台上表面放置第二小车模型，所述远离显示器一侧实验平台下表面固定连接第二驱动电机，所述第二驱动电机的转动轴固定连接第二收线轮，所述第二收线轮固定连接第二牵引线缆，所述第二牵引线缆的另一端绕过第二滑轮固定连接于第二小车模型，所述第二滑轮两侧实验平台开有第一通孔，所述靠近第一通孔实验平台边缘固定连接第二支架，所述第二支架上端固定连接高速摄像机，所述第一通孔通过螺栓螺母固定连接碰撞板，所述碰撞板两侧开有第二通孔与实验平台上的第一通孔位置对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述实验平台四周设置有透明防护罩。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述实验平台上表面开有引导槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一滑轮和第二滑轮与实验平台转动连接处涂有润滑油。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一收线轮和第二收线轮开有凹槽用于存放第一牵引线缆和第二牵引线缆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一牵引线缆和第二牵引线缆均采用结构轻、拉力大的材料。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中改变实验平台上的设置可方便实验不同的碰撞类型，例如可进行两辆相向运动的车碰撞试验、运动的车碰撞静止的车和运动的车与碰撞板发生碰撞。

2、本实用新型中通过显示器和高速摄像机方便快捷设置观察碰撞时速和碰撞场景。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车碰撞实验的实验装置的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车碰撞实验的实验装置的俯视图；