[实用新型]一种工地用车辆清洗机

说明书

本实用新型属于清洗设备技术领域，尤其为一种工地用车辆清洗机，包括底座、机架和支撑架，在底座上分别设置有水箱和过滤池组，在水箱内设置有第一潜水泵，在机架的两侧以及支撑架下方均安装有喷头，所述喷头通过管道与第一潜水泵连接，所述过滤池组包括第一储水池、第二储水池和第三储水池，在支撑架下方设置有与第一储水池连通的导流槽，所述第一储水池和第二储水池之间以及第二储水池和第三储水池之间均通过过滤模块连通，在第三储水池内设置有第二潜水泵，所述第二潜水泵通过管道与水箱连通，在第二储水池和第三储水池的上方设置有雨水收集板，所述雨水收集板与底座活动连接，在底座上还设置有用于支撑雨水收集板的支撑杆。

技术领域

本实用新型属于清洗设备技术领域，具体涉及一种工地用车辆清洗机。

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，如今工地上大多安装有工程车清洗装置，可以有效的缩短工程出土工期，为施工单位减少人力与财力消耗，但目前的清洗装置清洗过后的水往往无法进行有效的水循环利用，会造成大量水资源的浪费。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种工地用车辆清洗机，具有水循环重复利用、清晰效果好，且具有雨水收集功能的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工地用车辆清洗机，包括底座、机架和支撑架，在底座上分别设置有水箱和过滤池组，在水箱内设置有第一潜水泵，在机架的两侧以及支撑架下方均安装有喷头，所述喷头通过管道与第一潜水泵连接，所述过滤池组包括第一储水池、第二储水池和第三储水池，在支撑架下方设置有与第一储水池连通的导流槽，所述第一储水池和第二储水池之间以及第二储水池和第三储水池之间均通过过滤模块连通，在第三储水池内设置有第二潜水泵，所述第二潜水泵通过管道与水箱连通，在第二储水池和第三储水池的上方设置有雨水收集板，所述雨水收集板与底座活动连接，在底座上还设置有用于支撑雨水收集板的支撑杆，所述支撑杆的底端与底座活动连接，所述支撑杆的顶端与雨水收集板可拆卸连接。

优选的，所述喷头为摇摆喷头。

优选的，所述支撑杆的顶端通过连接件与雨水收集板连接，所述连接件包括U型架，所述U型架与雨水收集板固定连接，在U型架上活动连接有插杆，在插杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与插杆和U型架固定连接，在支撑杆上开设有供插杆插接的插孔。

优选的，在过滤池组的前后两侧均设置有挡板，在底座上开设有供挡板卡接的卡槽。

优选的，所述过滤模块包括石英砂层、无烟煤层和活性炭层。

优选的，所述第一储水池、第二储水池和第三储水池的深度依次增加。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在对车辆进行清洗时，清洗后的废水可经导流槽流入第一储水池内，经过过滤模块进入第二储水池内后再次经过过滤模块最终进入第三储水池内，位于第三储水池内的第二潜水泵可将过滤后的废水输送至水箱内再次利用，从而达到节约水资源的目的，且该清洗机通过设置两个过滤模块，可使得对废水的过滤效果更好，进而使得对车辆清洗的更干净。

2、本实用新型雨水收集板的设置可使得雨水更加方便流入第一储水池内，提高水资源的利用率，同时雨水收集板覆盖在第二储水池和第三储水池的上方，可有效阻止雨水流入第二储水池和第三储水池的内部，避免过滤后的水再次浑浊并影响到车辆的清洗效果。

3、本实用新型采用多喷嘴、立体无死角清洗方式，大大的节省了清洗时间，提高工作效率，且清洗效果更佳。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：